Journal Bearing 3536190 JB para Cummins N14 e International 9400i
Journal bearing FOR 3536190 JB para aplicação em motores Cummins N14 e veículos International 9400i. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaO journal bearing FOR 3536190 JB é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbocompressão de motores Cummins N14, com aplicação indicada em veículos International 9400i e Freightliner FLD120. Esta referência destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para aplicações industriais e pesadas, exigindo verificação prévia do código do motor e da configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 3536190 JB Tipo de produto: Journal bearing Aplicação indicada: Motores Cummins N14 (14.0L) e veículos International 9400i Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar nos catálogos do fabricante Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é uma peça de reposição para o sistema de turbocompressão, destinado a manutenção de motores industriais e pesados. A verificação do código do motor e da aplicação específica é essencial antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > International 9400 > International 9400i > Cummins N14 Industrial
- Freightliner > FLD120 > FLD120 Heavy truck > tractor > CUMMINS 94N14-500E
- Freightliner > CUMMINS N14 14.0L
- Kenworth > CUMMINS N14 14.0L
- Peterbilt > CUMMINS N14 14.0L
- VOLVO > CUMMINS N14 14.0L
- Western Star > Western Star 4900 > Cummins N14 Industrial
Aplicação indicada para motores Cummins N14 (14.0L) em veículos pesados e industriais. Verifique o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
- International 9400i
- Freightliner FLD120 (CUMMINS 94N14-500E)
- Kenworth, Peterbilt, Volvo, Western Star 4900
Estas referências servem como pistas de aplicação para verificação. Confirme a referência FOR 3536190 JB e o modelo do motor com o seu catálogo interno ou com o suporte técnico para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 3536190 JB é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão, projetado para suportar o eixo do rotor. A sua função principal é garantir o alinhamento e a estabilidade do conjunto durante a operação do motor Cummins N14. Para aplicações industriais e pesadas, a verificação da referência OEM associada é essencial. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido, garantindo que a peça corresponde à configuração exata da unidade de turbocompressão instalada.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional é oferecido para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência FOR 3536190 JB, o código do motor Cummins N14 e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar a aplicação específica (ex: International 9400i ou Freightliner FLD120) e as referências OEM associadas para garantir a peça de reposição correta.
Perguntas do produto
International 9400 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por International 9400.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 3536190 JB, o código do motor Cummins N14, a aplicação do veículo (International 9400i, Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo, Western Star) e as referências OEM antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
