Clique na imagem para ampliar

Journal Bearing 3504413 para Turbo H2C – Reposição Aftermarket

Journal bearing 3504413 para turbo H2C. Reposição aftermarket para Volvo TD100E, Cummins M11 e IVECO. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.

Tipo Mancal radial Em estoque Nº de peça 3504413 Modelos H2C Peso 0.15 kg Embalagem 120*170
US$ 12.00 / 10 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 12.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Journal bearing 3504413 para o turbo H2C, uma peça de reposição aftermarket para aplicações como o Volvo TD100E. Este componente de reposição ajuda a manter a estabilidade do eixo do turbo, sendo essencial para reparos em motores Cummins M11 e IVECO. Verifique sempre a referência da peça e o código do motor antes de encomendar.

Especificações principais

  • Número da peça: 3504413
  • Tipo de produto: Journal bearing (mancais de journal)
  • Modelo do turbo: H2C
  • Embalagem: 120*170 mm
  • Peso bruto: 0,15 kg
  • Imagens disponíveis: Vista frontal, vista replacement e detalhe do acabamento metálico com furos de óleo visíveis.

Este componente apresenta um acabamento cilíndrico com furos de lubrificação visíveis na superfície externa, característico de mancais de journal para turbocompressores. As imagens de alta resolução permitem a verificação visual do estado da peça antes do envio.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • VOLVO > VOLVO B9M > VOLVO TD100E
  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
  • Alexander Dennis > Enviro200 > Enviro200 Dart > Enviro200 Dart Bus > ISB EURO-4
  • Bomag > CUMMINS M11
  • Caterpillar > Caterpillar 972 > Caterpillar 972G > Cummins M11
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
  • FORD > Cargo 3828 > Cargo 3828 Heavy truck > tractor unit > CUMMINS LTA10-290
  • Foden > Foden 4000 Series > Foden 4000 S106R4 > Cummins LTA10
  • Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
  • Hyster > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS Container Handler > Reach Stacker > CUMMINS M11-290
  • IVECO > IVECO 165 24 > IVECO 8220 22 240HP
  • IVECO > IVECO EUROTECH TRUCK > IVECO 8460 41
  • IVECO > IVECO TRUCK 190E30 > IVECO 8460 41 300HP
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8220 21
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 21 260HP
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13 360HP
  • IVECO > IVECO 8460 41 406 SPR EURO 1 375HP
  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10

Aplicações de referência incluem Volvo TD100E, Cummins M11 em IVECO 8460 e Ford Cargo 3828. Verifique o código do motor e a configuração do turbo H2C antes do pedido. As referências listadas servem como pistas de verificação; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico. Suporte técnico disponível para validação de fitment.

Notas técnicas

O journal bearing 3504413 para o turbo H2C é um componente de reposição aftermarket destinado a aplicações como o Volvo TD100E e motores Cummins M11. Este mancal de journal ajuda a manter a estabilidade do eixo do turbocompressor durante a operação. Verifique sempre a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. As imagens mostram um acabamento cilíndrico com furos de lubrificação visíveis, permitindo a inspeção visual do estado da peça antes do envio. Para pedidos em volume, consulte as condições de envio internacional e suporte técnico de fitment disponíveis.

Oferta B2B

Para compradores B2B, o journal bearing 3504413 está disponível com preços por volume para oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados lusófonos. Suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Consulte as condições de envio e as opções de volume para a sua operação.

Perguntas do produto

Verifique se a embalagem tem as dimensões 120*170 mm e o peso bruto de 0,15 kg. Confirme que a peça recebida corresponde ao journal bearing 3504413 para o turbo H2C.

Tire fotos da embalagem externa e interna, incluindo o journal bearing 3504413. Registe o número de referência da peça e o número de encomenda para facilitar a verificação técnica.

Confirme a referência atual do journal bearing 3504413 com o seu fornecedor. Verifique se a aplicação no Volvo TD100E ou Cummins M11 ainda utiliza esta referência específica.

Aplicações de referência incluem Volvo TD100E, Cummins M11 em IVECO 8460 e Ford Cargo 3828. Verifique sempre a configuração do turbo e o código do motor antes da compra.

VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.

Compatibilidade Verifique o número da peça 3504413, o código do motor (ex.: TD100E, M11), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar