Journal Bearing 17202-67010 JB para Turbo CT12B Toyota 15B-FTE
Journal bearing 17202-67010 JB para turbo CT12B. Aplicação de referência Toyota 15B-FTE (1996-1998). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaJournal bearing 17202-67010 JB para reposição em turbinas CT12B, com aplicação de referência em motores Toyota 15B-FTE (1996-1998). Esta peça de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes específicos para manutenção de sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número de peça: 17202-67010 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de journal)
- Modelo de turbo: CT12B
- Aplicação de referência: Toyota 15B-FTE (1996-1998)
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não listadas nesta entrada
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça correta para reposição em turbinas CT12B. A ausência de referências OEM adicionais na ficha exige a validação cruzada com o número de peça público 17202-67010 JB e o código do motor específico do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 15B-FTE 4 1L 1996-1998
A aplicação de referência associada é o motor Toyota 15B-FTE (1996-1998), com turbo CT12B. Esta informação serve como indicação para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o número de peça 17202-67010 JB, o código do motor e o modelo do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a fitment específica da sua aplicação. Verifique sempre as referências OEM aplicáveis ao seu veículo para garantir a reposição correta.
Notas técnicas
O journal bearing 17202-67010 JB é um componente de suporte para o eixo do turbo CT12B. A sua função é manter a estabilidade rotacional do rotor, reduzindo o atrito e o desgaste prematuro durante a operação. Para esta aplicação de referência Toyota 15B-FTE, a verificação da folga radial e do estado da superfície de deslizamento é essencial antes da montagem. Recomenda-se inspecionar o eixo do CHRA para confirmar a ausência de riscos ou ovalização. A instalação deve seguir os pares de torque especificados pelo fabricante do turbo, garantindo o alinhamento correto do conjunto. Em caso de dúvida sobre a especificação de lubrificação ou o tipo de rolamento, consulte o suporte técnico da LeadTurbo com o número de peça 17202-67010 JB em mãos.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o journal bearing 17202-67010 JB para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a compatibilidade do componente com o turbo CT12B e a aplicação Toyota 15B-FTE antes da encomenda. Para cotações específicas ou dúvidas sobre a disponibilidade desta referência, contacte a equipa comercial com o número de peça em mãos.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17202-67010 JB, o código do motor 15B-FTE, o modelo do veículo Toyota e o ano de produção (1996-1998) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo CT12B e as referências OEM aplicáveis para garantir a compatibilidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
