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JMX-DP-06 Gasket Turbo RHF55V para Isuzu 4HK1-E2N
Gasket JMX-DP-06 para turbo RHF55V, aplicação de referência Isuzu NPR 4HK1-E2N. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
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FOR K16 GA-BI FOR RHF55V GA-BISubtotal: US$ 1.50
Enviar consultaA gasket JMX-DP-06 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo RHF55V, com aplicação de referência no Isuzu NPR 4HK1-E2N. Esta peça de vedação ajuda a manter a estanqueidade na interface do turbocompressor durante trabalhos de manutenção ou reconstrução, sendo essencial para a integridade do sistema de escape e admissão.
Especificações principais
O número da peça JMX-DP-06 identifica esta gasket de reposição para o turbo RHF55V. A aplicação de referência é o Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N. As referências OEM associadas incluem FOR K16 GA-BI e FOR RHF55V GA-BI. A embalagem é um saco No. 4 de 12*8.5*1, com peso bruto de 0,04 kg. A imagem disponível mostra uma gasket oval azul com textura fibrosa e marcação '07' visível na superfície.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Esta gasket JMX-DP-06 é uma aplicação de reposição para o turbo RHF55V, com indicação de referência para o Isuzu NPR 4HK1-E2N. As referências OEM associadas incluem FOR K16 GA-BI e FOR RHF55V GA-BI, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e as referências OEM antes do pedido. Para evitar erros de encaixe, verifique a aplicação de reposição contra a sua documentação técnica e confirme a integridade da superfície do turbo durante a reconstrução.
Notas técnicas
A gasket JMX-DP-06 apresenta uma superfície com textura fibrosa e marcações visíveis, incluindo o número '07', que auxiliam na identificação visual da peça. A forma oval com abertura central circular é característica desta aplicação de vedação. Não é possível determinar a composição exata do material ou as dimensões precisas apenas pela imagem. Recomendamos verificar a integridade da superfície do turbocompressor e confirmar a referência OEM FOR RHF55V GA-BI antes da instalação. Para pedidos em volume, o suporte técnico de LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração específica do turbo RHF55V e evitar erros de encaixe.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para a gasket JMX-DP-06, adequados para oficinas de reparação, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para pedidos desta peça de reposição. Para pedidos em volume ou quando a configuração do turbo RHF55V varia entre aplicações, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM FOR RHF55V GA-BI e o código do motor 4HK1-E2N antes do envio. Esta verificação técnica reduz o risco de erros de encaixe em reconstruções de Isuzu NPR.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça JMX-DP-06, o código do motor 4HK1-E2N, a aplicação Isuzu NPR e as referências OEM (FOR K16 GA-BI, FOR RHF55V GA-BI) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo RHF55V para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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