Heat Shield 53271652005 para Turbo OM926LA-E3
Heat shield 53271652005 para aplicação em OM926LA-E3 e OM422A LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaHeat shield 53271652005 para reposição em motores Mercedes-Benz OM926LA-E3 e OM422A LA. Peça de substituição aftermarket com referência OEM 5327-165-2005, destinada a proteção térmica do sistema de turbocompressão. Verifique a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53271652005
- Tipo de produto: Heat shield (escudo térmico)
- Referência OEM: 5327-165-2005
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM926LA-E3 e OM422A LA
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 0,3 kg é consistente com a natureza leve do componente de proteção térmica. A ausência de especificação de embalagem (N/A) deve ser confirmada junto ao fornecedor para logística B2B. A referência OEM 5327-165-2005 é o principal indicador para cruzar com a lista de peças do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM422A > LA
A aplicação indicada inclui motores Mercedes-Benz OM926LA-E3 e OM422A LA. A referência OEM 5327-165-2005 serve como número de verificação para confirmar a adequação ao seu veículo específico. Não é possível afirmar compatibilidade universal; a aplicação de reposição deve ser validada cruzando o código do motor, o ano de produção e a configuração do sistema de turbocompressão. Recomendamos verificar a posição do heat shield no compartimento do motor antes de solicitar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a fitment com base na sua aplicação concreta.
Notas técnicas
O heat shield 53271652005 é um componente de proteção térmica destinado a sistemas de turbocompressão. A sua função principal é reduzir a transferência de calor para componentes adjacentes no compartimento do motor. A instalação correta requer a verificação da posição exata no veículo, especialmente em configurações com múltiplos turbocompressores. O comprador deve confirmar a referência OEM 5327-165-2005 e o código do motor (OM926LA-E3 ou OM422A LA) antes do pedido. Não é possível afirmar compatibilidade universal; a validação técnica é essencial para garantir a adequação à aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o heat shield 53271652005, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados em diferentes regiões. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM 5327-165-2005 e o código do motor (OM926LA-E3 ou OM422A LA) antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a reduzir o risco de devolução e assegura que a peça de reposição corresponde à aplicação específica do veículo. Recomendamos que os compradores B2B forneçam o VIN ou a ficha técnica do veículo para uma validação mais precisa da compatibilidade.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (OM926LA-E3 ou OM422A LA), aplicação do veículo e a referência OEM 5327-165-2005 antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
