Core de Turbocompressor TB0264 443854-0114 para Peugeot 306 XUD9TE
Core de turbocompressor TB0264 (443854-0114) para aplicação em Peugeot 306 com motor XUD9TE. Reposição aftermarket. Verifique a referência do veículo e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore de turbocompressor TB0264 com número de peça 443854-0114, destinado à reposição aftermarket em veículos Peugeot 306 equipados com o motor XUD9TE. Este componente CHRA é indicado para aplicações de manutenção e reconstrução, servindo como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para este modelo específico de turbocompressor.
Especificações principais
- Número de Peça: 443854-0114
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: TB0264
- Aplicação de Referência: Peugeot 306 1.9 DT SRDT (Motor XUD9TE)
- Referências OEM: Não fornecidas na base de dados atual
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
- Imagem Disponível: Não
Verifique a correspondência exata do número de peça 443854-0114 com o seu inventário e confirme a configuração do turbocompressor TB0264 no veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT 306 1,9 DT SRDT > PEUGEOT XUD9TE
A aplicação de referência associada é o Peugeot 306 1.9 DT SRDT com motor XUD9TE. Este core TB0264 é indicado para reposição em veículos com esta especificação de motor. Antes de encomendar, confirme o código do motor XUD9TE e o número de peça 443854-0114 no seu veículo. Verifique também as referências OEM originais para garantir a correspondência exata da configuração do turbocompressor. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica e esclarecer dúvidas sobre a compatibilidade do componente CHRA.
Notas técnicas
O core TB0264 é um componente central do turbocompressor, responsável pela ligação entre as carcaças do compressor e da turbina. Não inclua VNT, geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos nesta verificação, pois não são dados fornecidos para este modelo. A verificação técnica deve focar na integridade física do eixo, na ausência de folgas excessivas nos rolamentos e na limpeza das superfícies de montagem. Recomenda-se inspecionar a rotação livre do conjunto CHRA antes da instalação. Para aplicações de reposição, confirme a especificação exata do motor XUD9TE e o número de peça 443854-0114. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração do turbocompressor e esclarecer dúvidas sobre a montagem do core.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core TB0264 443854-0114 para pedidos B2B em quantidades de volume, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. Para apoiar a verificação de compatibilidade, o suporte técnico está disponível para validar a aplicação do motor XUD9TE e a configuração do turbocompressor antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada com a quantidade pretendida e confirme os dados do veículo para garantir a correspondência exata da peça de reposição.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 443854-0114, o código do motor XUD9TE, a aplicação do veículo Peugeot 306 e as referências OEM associadas antes da encomenda. Confirme a configuração do turbocompressor TB0264 no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
