Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 443854-0114 TB0264 – Zamiennik do Peugeot 306 1,9 DT SRDT

Core 443854-0114 (TB0264) do Peugeot 306 1,9 DT SRDT. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika XUD9TE oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 443854-0114 Modele TB0264
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 443854-0114 (TB0264) to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach XUD9TE, m.in. w Peugeot 306 1,9 DT SRDT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 443854-0114
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TB0264
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 306 1,9 DT SRDT, silnik XUD9TE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 306 1,9 DT SRDT > PEUGEOT XUD9TE

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 306 1,9 DT SRDT z silnikiem XUD9TE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443854-0114 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w systemie, zaleca się porównanie geometrii i wymiarów montażowych z oryginalnym elementem. Sprawdź również rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów przy doborze core TB0264.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core 443854-0114 zaleca się weryfikację geometrii obudowy sprężarki oraz stanu mechanicznego wałka. Przed montażem sprawdź działanie zaworu bypassu (wastegate), aby uniknąć nadciśnienia w układzie doładowania silnika XUD9TE. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo potwierdź, czy ten core odpowiada wymaganej pozycji w konfiguracji. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga porównania wymiarów montażowych z oryginalnym elementem. Zwróć uwagę na zgodność numeru części 443854-0114 z dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje core 443854-0114 w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części 443854-0114 z kodem silnika XUD9TE oraz konkretnym zastosowaniem w Peugeot 306. To pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika.

Planując zamówienia hurtowe, zalecamy wstępne sprawdzenie stanu magazynowego oraz dostępności core 443854-0114, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. W przypadku braku danych o opakowaniu i wadze brutto w systemie, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej przed finalizacją transakcji. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z własną dokumentacją techniczną, co pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do silnika XUD9TE. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza realizację napraw.

FAQ produktu

Przed montażem core TB0264 należy zweryfikować stosunek A/R obudowy sprężarki oraz geometrię łopatki. Parametry te wpływają na charakterystykę przepływu i muszą odpowiadać wymaganiom silnika XUD9TE w Peugeot 306.

Wskazane zastosowanie dla tego core dotyczy pojedynczej turbosprężarki w silniku XUD9TE. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy ten konkretny core odpowiada wymaganej pozycji (np. niskociśnieniowa/wysokociśnieniowa) w danej konfiguracji.

Przy regeneracji lub wymianie core należy zweryfikować działanie zaworu bypassu (wastegate) oraz jego połączenie z nowym elementem. Nieszczelność lub zacięcie zaworu może prowadzić do nadciśnienia w układzie doładowania silnika XUD9TE.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 443854-0114, kod silnika (XUD9TE), model pojazdu (Peugeot 306) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w systemie, zaleca się porównanie geometrii i wymiarów montażowych z oryginalnym elementem.

Tak, dla nabywców B2B dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części 443854-0114 oraz danych o pojeździe, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 443854-0114, kod silnika XUD9TE, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 306 1,9 DT SRDT. Brak danych o numery referencyjne OEM w źródle; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne