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Core de Turbocompressor GT4288N 434251-0014 para Volvo D10A e Deutz

Core de turbocompressor GT4288N (434251-0014) para aplicações Volvo D10A e Deutz. Produto de reposição aftermarket. Verifique o número de peça e a aplicação do motor antes da compra.

Tipo Cartucho Nº de peça 434251-0014 Modelos GT4288N Peso 7.00 kg
US$ 123.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 123.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O core de turbocompressor GT4288N (número de peça 434251-0014) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo D10A e Deutz. Este componente CHRA destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação técnica prévia.

Especificações principais

Este core de turbocompressor GT4288N, identificado pelo número de peça 434251-0014, é um componente essencial para a reconstrução de unidades. O produto é fornecido como núcleo (CHRA), destinado a oficinas especializadas e rebuiders. O peso bruto de 7 kg reflete a robustez da construção metálica, adequada para motores industriais e comerciais. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte internacional, garantindo que a peça chegue em condições ideais para inspeção e montagem. Verifique sempre as especificações técnicas antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
  • VOLVO > VOLVO TRUCK TD102 > VOLVO D10B

Este núcleo GT4288N (434251-0014) é indicado para aplicações de reposição em motores Volvo D10A e Deutz. Também se aplica a veículos Volvo Truck TD102 com motor D10B. As referências listadas servem como guia para verificação; confirme o número de peça original e o código do motor antes de encomendar. A compatibilidade pode variar conforme o ano de produção e especificações do fabricante. Verifique sempre os detalhes técnicos com o seu especialista.

Notas técnicas

Este núcleo GT4288N destina-se à reconstrução de turbocompressores, exigindo a montagem de carcaças e componentes adicionais. Verifique o estado dos rolamentos e a folga do eixo antes da instalação para garantir a estabilidade operacional. A inspeção visual é recomendada para confirmar a ausência de danos de transporte. Este componente não inclui atuador ou geometria variável; confirme as especificações do sistema completo conforme a aplicação original.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para este core GT4288N, com embalagens seguras para transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.

Perguntas do produto

Este core 434251-0014 é indicado para aplicações de reposição em motores Volvo D10A e D10B, bem como Deutz. Verifique sempre a compatibilidade específica com o seu veículo antes da instalação.

O peso bruto deste core GT4288N é de 7 kg. A embalagem é adequada para transporte internacional, garantindo a proteção do componente durante o envio.

Como este produto é apenas o core (CHRA), ele não inclui atuador. Se a sua aplicação original utiliza atuador eletrônico, verifique a tensão e o conector do atuador separado para garantir a compatibilidade do sistema completo.

A instalação de um core de reposição pode exigir a verificação dos parâmetros do motor. Consulte um técnico especializado para ajustar a pressão de turbo e garantir o funcionamento correto do sistema.

DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.

Compatibilidade Verifique o número de peça 434251-0014, o modelo do motor (Volvo D10A/D10B ou Deutz) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências OEM podem variar conforme o ano de produção.

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Perguntas frequentes

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