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Core de Turbocompressor 53047100500 K04-2070GAA 5 82 para Ford Transit 4EA 100HP
Core de turbocompressor 53047100500 (K04-2070GAA 5 82) para reposição em Ford Transit 4EA 100HP. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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5304-710-0500 53047100506 5304-710-0506 FOR 53049700001 FOR 5304-970-0001 FOR 53049880001 FOR 5304-988-0001Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 53047100500 (K04-2070GAA 5 82) para reposição em Ford Transit 4EA 100HP. Este componente de reposição aftermarket inclui a carcaça do compressor e da turbina, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de referência para manutenção de motores Ford.
Especificações principais
O core de turbocompressor 53047100500 (modelo K04-2070GAA 5 82) é um componente de reposição aftermarket com peso bruto de 2 kg. A estrutura visível inclui a carcaça do compressor com acabamento prateado e a carcaça da turbina com acabamento preto fosco, ambas montadas sobre o bloco central de rolamentos. As referências OEM associadas incluem 5304-710-0500, 53047100506 e 5304-710-0506, que servem como números de referência para verificação da aplicação. A aplicação indicada cobre motores Ford 4EA (100HP) e 4HC/4GD (85HP) em veículos Ford Transit. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo no veículo antes do pedido para garantir a adequação da peça à oficina ou frota.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRANSIT > FORD 4EA 1991 100HP
- BMW > BMW ONE D > FORD
- FORD > FORD TRANSIT IV 2 5 TD > FORD 4HC 4GD 1998 85HP
As aplicações de referência incluem Ford Transit com motor 4EA (1991, 100HP) e Ford Transit IV 2.5 TD com motor 4HC/4GD (1998, 85HP). O core K04-2070GAA 5 82 é indicado para reposição nestes contextos, mas a adequação final depende da configuração específica do veículo. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 5304-710-0500) antes do pedido. Para frotas ou pedidos em volume, confirme a aplicação com a nossa equipa técnica para garantir que a peça corresponde à sua necessidade de manutenção.
Notas técnicas
O core K04-2070GAA 5 82 é uma unidade central de reposição que integra a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o bloco de rolamentos. A configuração típica inclui rodas com lâminas curvas e flanges de montagem com furos roscados. Não é possível confirmar a presença de geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo a partir dos dados fornecidos; verifique a configuração específica do turbo no seu veículo. Recomenda-se inspecionar o estado das superfícies de vedação e a integridade dos furos de montagem antes da instalação para assegurar o funcionamento estável do conjunto.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência 53047100500, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomenda-se apresentar as referências OEM e a configuração do turbo para garantir que o core K04-2070GAA 5 82 corresponde à sua necessidade de reposição.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique a referência 53047100500, o código do motor (4EA ou 4HC), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 5304-710-0500) antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.