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Core de Turbo 53269886094 K26-2960MXA6 para Volvo Penta TAMD31
Core de turbo aftermarket FOR 53269886094 (K26-2960MXA6 71GAAXB) para Volvo Penta TAMD31. Verifique referências OEM e aplicação antes de comprar.
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53267100045 53267100068 FOR 53269706016 FOR 5326-970-6016 FOR 53269706035 FOR 5326-970-6035 FOR 53269706094 FOR 5326-970-6094 FOR 53269886016 FOR 5326-988-6016 FOR 53269886035 FOR 5326-988-6035 FOR 5326-988-6094Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaEste core de turbo aftermarket FOR 53269886094 (modelo K26-2960MXA6 71GAAXB) é uma aplicação de reposição para motores Volvo Penta TAMD31 e TAMD31P. Destina-se a oficinas e distribuidores que buscam peças de reposição para embarcações, exigindo verificação prévia das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 53269886094
- Tipo de produto: Core de turbo (núcleo do turbocompressor)
- Modelo do turbo: K26-2960MXA6 71GAAXB
- Aplicações indicadas: Volvo Penta TAMD31, TAMD31P, KAMD32
- Embalagem: 18x18x21 cm
- Peso bruto: 3 kg
- Referências OEM associadas: 53267100045, 53267100068, FOR 53269706016, FOR 53269706035, FOR 53269706094, FOR 53269886016, FOR 53269886035, FOR 53269886094
- Disponibilidade de imagens: Vista frontal, replacement e inferior do core
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TAMD31
- VOLVO > TAMD31P
- VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO KAMD32
Este core de turbo é indicado para aplicações em motores Volvo Penta TAMD31, TAMD31P e KAMD32, conforme as referências associadas. A identificação correta exige a verificação do número de peça FOR 53269886094 e do modelo K26-2960MXA6 71GAAXB. Recomenda-se confirmar o código do motor e as referências OEM listadas antes do pedido para assegurar a aplicação adequada. As imagens do produto mostram a estrutura do núcleo, incluindo rodas de compressor e turbina, auxiliando na inspeção visual, mas não substituem a validação técnica de compatibilidade.
Notas técnicas
O core de turbo K26-2960MXA6 71GAAXB apresenta estrutura com rodas de compressor e turbina visíveis nas imagens de produto. A identificação técnica exige a correspondência exata do número de peça FOR 53269886094 com as referências OEM associadas, como 53267100045 e FOR 53269706094. Recomenda-se verificar o código do motor e a configuração do turbocompressor antes da instalação. A inspeção visual auxilia na confirmação da geometria das rodas, mas não substitui a validação técnica de compatibilidade com o motor Volvo Penta TAMD31 ou KAMD32.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição contínua para motores Volvo Penta. O envio internacional está disponível para atender a demanda global de peças marítimas. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de aplicação e referências OEM antes da compra. A embalagem individual de 18x18x21 cm e peso de 3 kg facilitam a logística de estoque. Solicite cotações para grandes quantidades do core FOR 53269886094.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, ano de produção e referências OEM associadas antes de realizar o pedido. Este componente é uma aplicação de reposição aftermarket.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.