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Core de Turbo 3545491 H3B para MAN D2842LX
Core de turbo 3545491 (modelo H3B) para aplicação em MAN D2842LX, IVECO 8210SRI e outros. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaCore de turbo 3545491 (modelo H3B) para aplicação de reposição em motores MAN D2842LX, IVECO 8210SRI, SCANIA DSC16 e VOLVO TD160. Esta peça de reposição aftermarket requer verificação da referência OEM 3575154 e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 3545491
- Tipo de Produto: Core de Turbo (CHRA)
- Modelo do Turbo: H3B
- Referência OEM Associada: 3575154
- Aplicações Indicadas: MAN D2842LX, IVECO 8210SRI, SCANIA DSC16, VOLVO TD160
- Peso Bruto: 10 kg
- Status: Peça de reposição aftermarket
O core 3545491 é um componente central do turbocompressor, contendo o conjunto de rolamentos, eixo, roda do compressor e roda da turbina. A verificação do código do motor e da referência OEM 3575154 é essencial para confirmar a aplicação correta antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
- IVECO > IVECO 8210SRI 450HP
- SCANIA > SCANIA 143 TRUCK > SCANIA DSC16-71A 450HP
- VOLVO > VOLVO F16 TRUCK > VOLVO TD160
Este core de turbo 3545491 (modelo H3B) é indicado para aplicações de reposição em motores MAN D2842LX, IVECO 8210SRI 450HP, SCANIA DSC16-71A e VOLVO TD160. A referência OEM 3575154 está associada a esta peça, mas a compatibilidade exata deve ser confirmada pelo comprador.
Antes do pedido, verifique:
- O código do motor e o ano de produção do veículo.
- A configuração do turbocompressor instalado (incluindo tipo de atuador e sistema de arrefecimento).
- As dimensões da flange de montagem e o perfil das abraçadeiras V-band.
- O torque e a direção da rosca da porca da roda do compressor.
As imagens mostram um núcleo com suporte de montagem de três furos e superfícies metálicas usinadas, mas não substituem a verificação técnica individual.
Notas técnicas
O core H3B (3545491) apresenta um suporte de montagem central com três furos e superfícies metálicas usinadas, conforme visível nas imagens. Para uma instalação segura, confirme o torque e a direção da rosca da porca da roda do compressor, bem como o perfil das abraçadeiras V-band e o material dos anéis de vedação. A verificação do tipo de atuador e do sistema de arrefecimento do turbocompressor original é recomendada antes da montagem final.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotas que necessitam de cores de turbo para motores pesados. O envio internacional está disponível para o core 3545491 (H3B), com peso bruto de 10 kg. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de compatibilidade com MAN D2842LX, IVECO 8210SRI, SCANIA DSC16 e VOLVO TD160. Entre em contato para cotações e confirme as referências OEM antes do pedido.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.