Core de Turbo 14411AA572 RHF55 para Subaru Impreza WRX STI
Core de turbo aftermarket FOR 14411AA572 (RHF55) para Subaru Impreza WRX STI com motor EJ25. Verifique a compatibilidade com o seu veículo antes da compra.
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FOR 14411-AA572 FOR VA440028 FOR VB440028 FOR VC440028 FOR VD440028 FOR VE440028 FOR VF39Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbo aftermarket FOR 14411AA572 (modelo RHF55) é uma aplicação de reposição para o Subaru Impreza WRX STI com motor EJ25. A peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes internos para reparação, exigindo verificação prévia das referências OEM e da configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 14411AA572
- Tipo de produto: Core de turbo
- Modelo de turbo: RHF55-94001P18NR5BRL479CBZ
- Aplicações indicadas: Subaru Impreza WRX STI, motores EJ25G e EJ25E
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: FOR 14411-AA572, FOR VF39, FOR VA440028, FOR VB440028, FOR VC440028, FOR VD440028, FOR VE440028
Estes dados servem como base para verificação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX STI, DOHC > SUBARU IMPREZA WRX STI, DOHC (VF39)
- SUBARU > SUBARU EJ25E > SUBARU EJ25G EJ25E
- SUBARU > SUBARU EJ25G > SUBARU EJ25G EJ25E
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX STI > SUBARU EJ25G EJ25E
- SUBARU > SUBARU IMPREZA > EJ25G EJ25E
As aplicações indicadas incluem Subaru Impreza WRX STI com motor EJ25G e EJ25E, bem como variantes associadas à série VF39. Estas referências servem como pistas de verificação para oficinas e distribuidores. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo original antes de efetuar o pedido. A compatibilidade deve ser validada através da comparação das referências OEM listadas e da inspeção visual da unidade antiga, garantindo que o core FOR 14411AA572 corresponde à aplicação específica do veículo.
Notas técnicas
O core RHF55-94001P18NR5BRL479CBZ é um componente interno de reposição. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação do turbo original, destacando o modelo RHF55 e o número de série. Ao transferir peças do turbo antigo, inspecione juntas, anéis de vedação e conexões de óleo/arrefecimento. Substitua componentes desgastados para evitar fugas. Oficinas devem confirmar o estado do hardware e das vedações durante o planeamento da instalação, garantindo que o core FOR 14411AA572 se integra corretamente na aplicação Subaru EJ25.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de cores de reposição para a série RHF55. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de compatibilidade, comparando as referências OEM (como VF39 e VA440028) com a configuração do seu veículo. Para solicitações de cotação, indique a quantidade desejada e os detalhes da aplicação para agilizar o processo de compra.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (EJ25G/EJ25E), aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex: VF39, VA440028) antes de efetuar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
