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Core VA860014 RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB para HINO EP100 (CX11)
Core VA860014 (RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) para HINO EP100 (CX11). Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore VA860014 (RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) para reposição em HINO EP100 (CX11). Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O core VA860014 (RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbocompressão do HINO EP100 (CX11). Este componente central inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e a seção central, projetado para facilitar a manutenção e a substituição do conjunto.
- Número da peça: VA860014
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB
- Aplicação de referência: HINO EP100 (CX11)
- Peso bruto: 4 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior a 45 graus
Verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo para confirmar a adequação antes de solicitar a cotação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO EP100 (CX11)
O core VA860014 é indicado para a aplicação de reposição no HINO EP100 (CX11). Esta referência serve como um ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui uma garantia de encaixe universal. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do sistema de turbocompressão do veículo antes de finalizar o pedido. Para aplicações com múltiplos turbos ou variações de série, confirme a posição física da unidade (esquerda/direita) e a referência associada. A nossa equipa técnica pode ajudar a cruzar estas informações para garantir que a peça selecionada corresponde à necessidade exata da oficina ou frota.
Notas técnicas
O core VA860014 apresenta uma seção central fundida com flange circular do compressor e carcaça da turbina com lâminas curvas visíveis. A imagem mostra o eixo central fixado por uma porca hexagonal e acabamento metálico na face do compressor. Não é possível confirmar a liga dos impulsores, dimensões exatas ou especificações de desempenho a partir das imagens. Recomendamos verificar a razão A/R da carcaça do compressor e a configuração do sistema de turbocompressão do HINO EP100 (CX11) para garantir que a peça corresponde à necessidade da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o core VA860014, adequados a oficinas, recondicionadores e frotas. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 4 kg para estimativa logística. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação com os detalhes específicos da sua aplicação para garantir que a peça corresponde à necessidade da sua operação.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.