Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki VA860014 do HINO EP100 (CX11) – zamiennik

Core turbosprężarki VA860014 (model RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) wskazane do HINO EP100 (CX11). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części VA860014 Modele RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB Waga 4.00 kg
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki VA860014 (model RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) to element zamiennej części zamiennych wskazany do zastosowania w silnikach HINO EP100 (CX11). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki VA860014 (model RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB) to element zamiennej części zamiennych wskazany do zastosowania w silnikach HINO EP100 (CX11). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: VA860014
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB
  • Wskazane zastosowanie: HINO EP100 (CX11)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO EP100 (CX11)

Zastosowanie core VA860014 jest wskazane dla HINO EP100 (CX11). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj je jako elementy do weryfikacji. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację układu doładowania. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, upewnij się, czy ten core dotyczy właściwego stanowiska montażowego. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem.

Uwagi techniczne

Core VA860014 to element centralny turbosprężarki, zawierający sekcję środkową, kompresor i turbinę. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny osi oraz uszczelnień. W danych źródłowych brak informacji o konkretnych parametrach ciśnienia czy kalibracji, dlatego nie należy ich zakładać. Sprawdź zgodność z układem doładowania pojazdu HINO EP100 (CX11). W przypadku wątpliwości co do konfiguracji twin-turbo, skonsultuj się z technikiem. Waga brutto 4 kg ułatwia logistykę wysyłki międzynarodowej. Zawsze potwierdzaj numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy core VA860014 w cenie ilościowej. Dysponujemy wsparciem technicznym weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji układu doładowania HINO EP100 (CX11), skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność core z konkretnym stanowiskiem montażowym.

Przy planowaniu zamówień hurtowych core VA860014 uwzględnij wagę brutto 4 kg oraz brak podanych danych o pakowaniu w źródle, co wymaga weryfikacji warunków logistycznych przed wysyłką. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika HINO EP100 (CX11) oraz sprawdzenie, czy w karcie pojazdu nie ma dodatkowych numerów referencyjnych OEM wymagających potwierdzenia. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania lub braku pewności co do stanu mechanicznego, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów przy doborze i zapewni płynność procesów zakupowych w Twoim przedsiębiorstwie.

FAQ produktu

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla HINO EP100 (CX11), ale przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM, ponieważ konfiguracja może się różnić w zależności od rocznika.

Należy zweryfikować stosunek A/R kompresora w dokumentacji technicznej dla modelu RHC7A-12001VAQ35NABRL603CB. W danych produktowych nie podano tej wartości, dlatego warto skonsultować się z technikiem przed zakupem.

W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy core VA860014 dotyczy konkretnego stanowiska (np. wysokiego lub niskiego ciśnienia). Sprawdź konfigurację układu doładowania w karcie pojazdu.

Waga brutto 4 kg jest standardowa dla tego typu komponentu. Przy zamówieniach hurtowych B2B należy uwzględnić ten parametr przy planowaniu transportu i pakowania.

W systemach z doładowaniem turbodoładowanym należy sprawdzić działanie zaworu bypassowego (wastegate) pod kątem jego geometrii i działania. Core to element centralny, więc kompatybilność z zaworem musi być potwierdzona dla konkretnego silnika HINO.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla HINO EP100 (CX11). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VA860014, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.