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Core NB150040 para Turbo 4JB1-T | Reposição Aftermarket
Core FOR NB150040 para aplicação 4JB1-T. Reposição aftermarket para Isuzu, DAIHATSU e OPEL. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico para confirmação de compatibilidade.
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FOR VA130047 FOR VA180011 FOR VA180033 FOR VA180060 FOR VA180061 FOR VA180079 FOR VB170079 FOR VD130047 FOR VF130047 FOR VF3 FOR VF4 FOR VF5 FOR VF6 FOR VI58 FOR VI77 FOR VI78 FOR VI85 FOR VM28R FOR VM29L FOR VM30R VQ22Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core FOR NB150040 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com aplicação em motores 4JB1-T, Isuzu e DAIHATSU DL-52. Esta unidade de núcleo (CHRA) destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, exigindo verificação prévia das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O core FOR NB150040 apresenta um peso bruto de 3 kg e está disponível com imagens de alta resolução para inspeção visual. As referências OEM associadas incluem FOR VA130047, FOR VA180011 e FOR VB170079, entre outras 21 referências. A aplicação principal é indicada para motores 4JB1-T, com indícios de uso em Isuzu, DAIHATSU DL-52 e OPEL 28 TDI. Verifique o número de fundição da carcaça antiga e o código do motor para confirmar a variante correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 4JB1-T
- DAIHATSU > DL-52
- FORD > 2
- ISUZU > 4XE1-MT
- MAZDA
- MAZDA > P148
- OPEL > 28 TDI (4JB1-T)
- SUBARU > EA82
As indicações de aplicação incluem Isuzu 4JB1-T, DAIHATSU DL-52, OPEL 28 TDI, FORD, MAZDA P148, SUBARU EA82 e Isuzu 4XE1-MT. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Recomenda-se comparar o número de fundição da carcaça antiga com as referências OEM associadas, como FOR VA130047 e FOR VB170079. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a distinguir variantes específicas do motor 4JB1-T antes da encomenda.
Notas técnicas
O core FOR NB150040 apresenta uma carcaça de turbina com roda visível e uma carcaça de compressor com roda correspondente, montadas num suporte de fixação branco com dois furos de parafuso. As superfícies metálicas usinadas nas carcaças permitem a inspeção visual do estado da peça. As imagens de estúdio em alta resolução mostram as vistas frontal, replacement e inferior, facilitando a verificação da geometria externa antes da encomenda. Não é possível confirmar o estado interno do eixo ou a composição dos materiais a partir das imagens. Recomenda-se inspecionar fisicamente a peça recebida para validar o estado das superfícies de montagem e a integridade das rodas antes da instalação no motor 4JB1-T.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição em quantidade do core FOR NB150040. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos, com suporte técnico dedicado à verificação de compatibilidade. Antes de finalizar o pedido, confirme a referência OEM (ex.: FOR VA130047), o código do motor 4JB1-T e a aplicação do veículo com a nossa equipa técnica. Este processo ajuda a garantir que a variante do core corresponde à configuração específica da sua frota ou inventário, reduzindo o risco de devoluções por erro de encaixe.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR NB150040, o código do motor (ex.: 4JB1-T), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: FOR VA130047, FOR VA180011) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.