Core HC3 3501572 para Turbocompressor Cummins NTE290
Core HC3 3501572 para turbocompressores Cummins NTE290 e NTE300. Reposição aftermarket para caminhões e máquinas. Verifique a aplicação do veículo e o código do motor antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO Core HC3 3501572 é um componente central de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores Cummins NTE290 e NTE300. Esta peça de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com veículos como o Leyland Marathon e outros modelos equipados com motores Cummins.
Especificações principais
Número da peça: 3501572 Tipo de produto: Core Modelo do turbocompressor: HC3 Aplicação de referência: Motores Cummins NTE290, NTE300, NTE350, NTE370, NTE400, KTA19 e NTA855 Referências OEM: Não fornecidas no input Embalagem: Não especificada Peso bruto: Não especificado Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Leyland > Marathon > Marathon Truck > CUMMINS NTE290
- CUMMINS > CUMMINS NTE300 300HP
- CUMMINS > CUMMINS NTE300
- FORD > Transcontinental H4435 > Transcontinental H4435 Rigid truck > CUMMINS NTE370
- Foden > S104 > S104 Truck > CUMMINS NTE350
- KOMATSU > Komatsu HD325 > Komatsu HD325 truck > Cummins KTA19
- SISU > M-series M-161, M-162 > M-series M-161, M-162 Truck > CUMMINS NTE400
- Shantui > Shantui SD22 > Shantui SD22 Bulldozer > Cummins NTA855
O Core HC3 3501572 é uma aplicação de reposição para turbocompressores em motores Cummins NTE290 e NTE300. A compatibilidade deve ser verificada com base no código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido. Aplicações de referência incluem caminhões Leyland Marathon, Ford Transcontinental, Foden S104, Komatsu HD325, Sisu M-161/M-162 e Shantui SD22. Verifique a configuração do turbocompressor e as dimensões de montagem para confirmar a adequação.
Notas técnicas
O Core HC3 3501572 é um componente central de reposição para turbocompressores, projetado para aplicações em motores Cummins NTE290 e NTE300. A verificação técnica deve focar na correspondência exata das dimensões de montagem, incluindo o passo da rosca dos parafusos e porcas, o diâmetro interno e perfil da abraçadeira V-band, e a resistência térmica do material dos anéis de vedação para conexões de óleo e água. Recomenda-se comparar estas especificações com a peça original do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar compradores a confirmar a adequação do Core 3501572 à configuração específica do motor Cummins, garantindo que a instalação atenda aos requisitos operacionais da aplicação de referência.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o Core HC3 3501572 com preços por volume disponíveis para distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação do motor Cummins NTE290 ou NTE300 antes do pedido. Solicite uma cotação para confirmar a disponibilidade e os termos de envio para a sua região.
Perguntas do produto
Marathon e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Marathon.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3501572, o código do motor Cummins (NTE290, NTE300, NTE350, NTE370, NTE400, KTA19, NTA855), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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