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Core H2A 3524047 para Turbocompressor IVECO 8281S1 01
Core H2A 3524047 para aplicação IVECO 8281S1 01. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore H2A 3524047 para reposição em turbocompressores de caminhões IVECO 8281S1 01. Esta peça de reposição aftermarket inclui a carcaça central, rodas de compressor e turbina, destinada a aplicações de manutenção industrial. Verifique o número de peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O core H2A 3524047 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em caminhões IVECO 8281S1 01. Esta unidade inclui a carcaça central fundida, rodas de compressor e turbina, projetada para manutenção técnica. Os dados visuais confirmam a presença de flanges de montagem e superfícies usinadas. O peso bruto é de 4 kg. Verifique sempre o número de peça 3524047 e o código do motor específico antes de encomendar, pois a aplicação é uma referência associada e não uma garantia universal de encaixe.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8281S1 01
O core H2A 3524047 é indicado para aplicações de reposição em caminhões IVECO, especificamente na referência IVECO 8281S1 01. Esta aplicação é fornecida como uma referência associada para fins de verificação técnica. Antes de encomendar, confirme o número de peça 3524047, o código do motor e a aplicação do veículo com a sua documentação técnica. Não assuma encaixe universal; utilize estas informações como pontos de partida para validar a compatibilidade com a sua especificação exata. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment antes do pedido.
Notas técnicas
O core H2A 3524047 apresenta uma carcaça central fundida com superfícies usinadas visíveis, flanges de montagem e portas roscadas. As rodas de compressor e turbina possuem lâminas curvas, características de unidades de reposição para manutenção técnica. Não há menção a sistemas VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo nesta especificação; estas características não são confirmadas para este produto. A verificação de tolerâncias de folga axial e radial deve ser realizada com instrumentos de medição calibrados, seguindo as especificações do fabricante. Inspecione a superfície de assentamento da válvula de escape para garantir vedação uniforme. O diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina deve ser confirmado através da documentação técnica do modelo H2A. O peso bruto de 4 kg é um indicador útil para validação logística e conferência de encomendas.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por quantidade para o core H2A 3524047, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 4 kg para planeamento logístico. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação IVECO 8281S1 01 e a referência 3524047 antes da encomenda. Contacte-nos com o código do motor e a aplicação do veículo para confirmar a adequação técnica e obter uma cotação precisa para a sua operação.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3524047, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO 8281S1 01 e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com a sua especificação.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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