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Core GTB1549LV 790179-5002S para Renault e Opel
Core de turbocompressor GTB1549LV com referência FOR 790179-5002S. Aplicação de reposição para veículos Renault e Opel. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 790179-0002 FOR 790179-0002S FOR 790179-2Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor GTB1549LV com referência FOR 790179-5002S, destinado a aplicação de reposição em veículos Renault e Opel. Este componente de reposição aftermarket inclui a carcaça central, rodas do compressor e da turbina, permitindo a substituição do núcleo do turbo. Recomenda-se verificar as referências OEM e a especificação do motor antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 790179-5002S
- Tipo de Produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: GTB1549LV
- Referências OEM Associadas: FOR 790179-0002, FOR 790179-0002S, FOR 790179-2
- Aplicação Indicada: Veículos Renault e Opel
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior a 45 graus
Este núcleo inclui a carcaça central fundida, a roda do compressor e a roda da turbina, componentes essenciais para a reconstrução ou substituição do conjunto. As superfícies usinadas e as flanges metálicas visíveis nas imagens permitem a inspeção visual do estado do componente antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > RENAULT
As aplicações indicadas incluem veículos Renault e Opel, servindo como referências para verificação técnica. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica associada ao seu veículo. As referências FOR 790179-0002, FOR 790179-0002S e FOR 790179-2 são números de referência para validação, não garantindo encaixe universal. Recomenda-se comparar a referência original do veículo com a especificação do core GTB1549LV para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O core GTB1549LV apresenta uma carcaça central fundida com superfícies usinadas e flanges metálicas, visíveis nas imagens de estúdio. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar o estado das rodas do compressor e da turbina antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade da referência FOR 790179-5002S com a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos de core GTB1549LV FOR 790179-5002S. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação específica com base no volume pretendido. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência FOR 790179-5002S e as referências OEM associadas antes do envio, ajudando a confirmar a aplicação correta de reposição para veículos Renault e Opel.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (FOR 790179-0002, FOR 790179-0002S, FOR 790179-2) antes de efetuar o pedido. As aplicações listadas são referências e devem ser confirmadas tecnicamente.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.