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Core GT3776S 728691-0001 para Navistar DT466E | Reposição Aftermarket
Core GT3776S 728691-0001 para Navistar DT466E. Reposição aftermarket com verificação de referência OEM e aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO core GT3776S 728691-0001 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Navistar DT466E. Este componente de reposição destina-se a aplicações Navistar Transit Bus e Navistar Truck, servindo como referência técnica para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O core GT3776S 728691-0001 é um componente de reposição aftermarket para o motor Navistar DT466E. A referência OEM associada é 1841865C1, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. O peso bruto do envio é de 4 kg. As imagens disponíveis mostram a carcaça do compressor prateada, a roda da turbina com aletas curvas e o eixo central, permitindo uma inspeção visual prévia da geometria das pás e da superfície usinada antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NAVISTAR > NAVISTAR TRANSIT BUS > NAVISTAR DT466E
- NAVISTAR > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466
A aplicação de referência para este core GT3776S inclui o Navistar DT466E em veículos Navistar Transit Bus e o Navistar DT466 em Navistar Truck. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o número de peça 728691-0001, a referência OEM 1841865C1 e a configuração específica do turbo no veículo antes de solicitar. A verificação do VIN e do código do motor ajuda a distinguir variantes dentro da mesma série Navistar, garantindo que a peça de reposição corresponde à unidade exata em serviço.
Notas técnicas
O core GT3776S 728691-0001 é um componente de reposição aftermarket para o motor Navistar DT466E. As imagens de estúdio mostram a carcaça do compressor usinada, a roda da turbina com aletas curvas e as aletas de resfriamento na carcaça de fundição, permitindo uma inspeção visual da geometria das pás. Não há marcações de código visíveis nas superfícies metálicas nas fotografias fornecidas. Recomendamos verificar a referência OEM 1841865C1 e a configuração específica do turbo no veículo antes do pedido, pois as imagens não confirmam o estado interno dos rolamentos ou o material exato.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o core GT3776S 728691-0001, adequados a oficinas de reparo, recondicionadores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição, com logística ajustada ao destino. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM 1841865C1 e a aplicação específica do Navistar DT466E antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para múltiplas unidades, garantindo que a peça de reposição corresponda à configuração exata do seu veículo.
Perguntas do produto
NAVISTAR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NAVISTAR.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação de referência inclui Navistar DT466E e DT466; confirme a configuração específica do turbo no seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.