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Core GT22 433289-0216 para JMC JX493ZQ
Core GT22 433289-0216 para aplicação em JMC JX493ZQ. Reposição aftermarket. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaO Core GT22 433289-0216 é uma peça de reposição aftermarket para o motor JX493ZQ em veículos JMC JIANGLING. Este componente essencial do turbocompressor destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, exigindo a verificação da referência do motor e da aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O Core GT22 433289-0216 é um componente central de reposição para turbocompressores, destinado a aplicações em motores JX493ZQ. A identificação correta desta peça é fundamental para a reconstrução ou manutenção de veículos JMC JIANGLING. Os dados técnicos disponíveis incluem o número da peça 433289-0216, o modelo do turbo GT22 e o peso bruto de 2 kg. Não há números de referência OEM específicos fornecidos no input, pelo que a verificação técnica deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. A embalagem não é detalhada, mas o peso bruto serve como referência para logística e encomendas internacionais. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo e a aplicação exata antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JMC > JMC JIANGLING > JIANGLING JX493ZQ
- JMC > JMC JIANGLING > JIANGLING JX493ZQ(N13)92HP
As aplicações indicadas incluem o motor JX493ZQ em veículos JMC JIANGLING, com referência específica para a variante JX493ZQ(N13)92HP. Estes caminhos de aplicação servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não há números de referência OEM fornecidos no input, pelo que a confirmação da adequação deve basear-se no código do motor, no modelo do veículo e na configuração do turbo GT22. Recomenda-se verificar a referência 433289-0216 e a aplicação exata antes do pedido para garantir a correta identificação da peça de reposição.
Notas técnicas
O Core GT22 433289-0216 é um componente central de reposição para turbocompressores, destinado a aplicações em motores JX493ZQ. Não há detalhes sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos no input, pelo que a configuração exata do turbo deve ser verificada conforme a aplicação específica. Recomenda-se confirmar a referência 433289-0216 e o código do motor JX493ZQ antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da adequação técnica e na identificação correta da peça de reposição para veículos JMC JIANGLING.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de fornecimento para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para encomendas de Core GT22 433289-0216. O envio internacional está disponível, com suporte para logística de peças de reposição. Para pedidos de atacado, recomenda-se verificar a fatura proforma com o número da peça e a aplicação JMC JX493ZQ. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na verificação da referência e na identificação correta da peça antes do pagamento.
Perguntas do produto
JMC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JMC.
Compatibilidade Verifique o número da peça 433289-0216, o código do motor JX493ZQ, a aplicação do veículo JMC e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo GT22 para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.