Core GT1749V 7781450B para Land Rover M47D 112HP
Core GT1749V FOR 7781450B para Land Rover M47D 112HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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706287-0002 FOR 7781450C03 FOR 7781475 9 FOR 77814759 FOR 7781475C03 FOR 7781476 9 FOR 77814769 FOR 7781476C03 FOR LR006108 FOR LR008839 FOR STC4546 FOR STC4547Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core GT1749V com referência FOR 7781450B é uma peça de reposição aftermarket para o motor M47D 112HP do Land Rover Freelander I 2.0 TD4. Destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, permitindo a verificação técnica das referências OEM associadas antes da encomenda.
Especificações principais
Número da peça: FOR 7781450B Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: GT1749V Aplicação indicada: Land Rover Freelander I 2.0 TD4, motor M47D 112HP Peso bruto: 2 kg Referências OEM associadas: 706287-0002, FOR 7781450C03, FOR 77814759, FOR 77814769, FOR LR006108, FOR STC4546
Estes dados servem como pontos de verificação para a identificação correta da peça. Recomendamos confirmar a correspondência entre o número da peça e as referências OEM no catálogo do seu veículo antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 TD4 > LANDROVER M47D 112HP
Este core GT1749V é indicado para o motor M47D 112HP do Land Rover Freelander I 2.0 TD4. As referências OEM associadas, como 706287-0002, FOR 7781450C03, FOR 77814759, FOR 77814769, FOR LR006108 e FOR STC4546, servem como pontos de verificação para a identificação correta da peça. Recomendamos confirmar a correspondência entre o número da peça FOR 7781450B e as referências OEM no catálogo do seu veículo antes de prosseguir com a encomenda. Verifique também o código do motor e a aplicação específica do veículo para garantir a seleção adequada.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Este core GT1749V destina-se a aplicações de reposição no motor M47D 112HP. Recomendamos verificar a liberdade de movimento do mecanismo de geometria variável, se aplicável, e confirmar a especificação exata do turbo no seu veículo antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a garantir a seleção correta da peça para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para este core GT1749V FOR 7781450B. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor M47D 112HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar o número da peça e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta. Contacte-nos para obter cotações específicas para distribuidores e oficinas de reparação.
Perguntas do produto
LAND-ROVER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por LAND-ROVER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (M47D), aplicação do veículo (Land Rover Freelander I 2.0 TD4), ano de produção e referências OEM associadas antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
