Core GT1549 433289-0153 para Renault G9T 90HP
Core GT1549 433289-0153 para Renault G9T 90HP. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade. Suporte técnico e envio internacional disponíveis.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
433289-0146 433289-0343Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaO Core GT1549 433289-0153 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor GT1549, indicado para a aplicação Renault G9T 90HP. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um núcleo de turbina para manutenção ou reconstrução, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O Core GT1549 433289-0153 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor GT1549, indicado para a aplicação Renault G9T 90HP. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um núcleo de turbina para manutenção ou reconstrução, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
- Número da peça: 433289-0153
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT1549
- Referências OEM associadas: 433289-0146, 433289-0343
- Peso bruto: 2 kg
- Aplicação de referência: Renault Master II, motor G9T 90HP
Estes dados servem como base para a identificação inicial. Recomenda-se a confirmação cruzada com a documentação técnica do veículo antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MASTER II 2 2 > RENAULT G9T 720 90HP
A aplicação de referência para este Core GT1549 é o Renault Master II com motor G9T 90HP. As referências OEM associadas incluem 433289-0146 e 433289-0343, que servem como números de verificação para identificar a aplicação correta. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor original antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a aplicação específica do veículo.
Notas técnicas
O Core GT1549 433289-0153 é um componente de reposição para o turbocompressor GT1549. A instalação requer a verificação da linha de alimentação de óleo e do ângulo de drenagem da linha de retorno para garantir o funcionamento correto. Recomenda-se inspecionar a geometria do suporte de montagem para confirmar a adaptação à carcaça do turbocompressor original. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na validação destes parâmetros técnicos antes da encomenda.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core GT1549 433289-0153 com condições comerciais para compradores B2B. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor G9T e a aplicação do Renault Master II antes da encomenda. Para pedidos de reposição, recomendamos confirmar os dados técnicos e as referências associadas (433289-0146, 433289-0343) com a nossa equipa técnica.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (433289-0146, 433289-0343) antes de encomendar. A aplicação de referência é Renault Master II com motor G9T 90HP.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
