Bearing Housing 435911-0002 GT1549 para Renault Master II G9T
Bearing housing 435911-0002 para turbocompressor GT1549. Aplicação de reposição em Renault Master II G9T, Nissan Interstar G9U e Land Rover Defender TD5. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaBearing housing 435911-0002 para turbocompressor GT1549, destinado a aplicação de reposição em veículos com motores G9T, G9U e TD5. Este componente de reposição aftermarket suporta a renovação do sistema de lubrificação e rotação do turbo, exigindo verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 435911-0002
- Tipo de produto: Bearing housing
- Modelo do turbocompressor: GT1549
- Aplicações de referência: Renault Master II G9T, Nissan Interstar G9U, Land Rover Defender TD5
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Não especificada
- Imagem disponível: Não
Este componente é fornecido como peça de reposição para o sistema de rotação do turbocompressor GT1549. A ausência de referências OEM cruzadas no ficheiro de dados exige a validação rigorosa do código do motor e da aplicação do veículo por parte do comprador antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MASTER II 2 2 > RENAULT G9T 720 90HP
- CITROEN > XUD11BTE
- LAND-ROVER > LAND-ROVER DEFENDER 2 5 TDI TD5 > LANDROVER MDI 525 122HP
- LAND-ROVER > Land Rover Discovery > Land Rover Discovery II > Land Rover TD5 MDI 525
- NISSAN > NISSAN INTERSTAR 2 5 DCI > NISSAN G9U EURO 4 101HP
- NISSAN > NISSAN PATHFINDER CAR > NISSAN TD27TI
- NISSAN > G9U 730 2.5 DCI
- NISSAN > TD27T
- NISSAN > TD27TI
- RENAULT > G8T
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO TDI > VOLKSWAGEN BAY
As aplicações de referência associadas ao bearing housing 435911-0002 incluem o Renault Master II com motor G9T 720 90HP, o Nissan Interstar 2.5 DCI com motor G9U e o Land Rover Defender TD5 com motor MDI 525 122HP. Outras indicações incluem o Citroen XUD11BTE, o Nissan Pathfinder TD27TI e o Volkswagen Polo TDI. Estas referências servem como pistas de verificação para aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes de encomendar, uma vez que a compatibilidade final depende da configuração exata do turbocompressor GT1549 instalado.
Notas técnicas
O bearing housing 435911-0002 é um componente central do turbocompressor GT1549, responsável pelo suporte dos rolamentos e pela gestão do fluxo de óleo. A verificação técnica deve focar na integridade da superfície de assentamento, garantindo que não existam riscos ou desalinhamentos que comprometam a rotação. Recomenda-se inspecionar a entrada de óleo e os canais de retorno para assegurar a estanquidade necessária ao sistema de lubrificação. Ao substituir esta peça, confirme a especificação exata do GT1549 na aplicação Renault Master II G9T ou Nissan Interstar G9U, validando as dimensões de fixação e a orientação dos orifícios de montagem. Esta validação técnica previne falhas de vedação e assegura a estabilidade operacional do conjunto durante a renovação do turbocompressor.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o bearing housing 435911-0002, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Antes de encomendar, confirme o número da peça, o código do motor (G9T, G9U, TD5) e as referências OEM associadas ao seu veículo. Este serviço de fitment técnico ajuda a garantir que a reposição corresponde à configuração exata do turbocompressor GT1549 instalado.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 435911-0002, o código do motor (G9T, G9U, TD5), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Este é um componente de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbocompressor GT1549 na sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
