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Core 5327-710-0170 K27 2-3371OXCKB 11 91 para Mercedes-Benz OM926LA
Core 5327-710-0170 (K27 2-3371OXCKB 11 91) para Mercedes-Benz OM926LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaO core 5327-710-0170 (K27 2-3371OXCKB 11 91) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM926LA. Esta unidade de núcleo de turbocompressor destina-se a aplicações de autocarros, servindo como referência para a substituição do componente central. Verifique a referência OEM 53277100170 e a especificação do veículo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
O core 5327-710-0170 apresenta a designação interna K27 2-3371OXCKB 11 91. A referência OEM associada é 53277100170, que serve como ponto de partida para a verificação de fitment. O peso bruto da embalagem é de 4 kg. A imagem disponível mostra a carcaça do compressor com aletas radiais, o eixo central e a flange de montagem do alojamento do rolamento. Verifique a numeração na placa do seu equipamento para confirmar a correspondência exata antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA 322HP
Este core destina-se a aplicações de reposição em autocarros Mercedes-Benz equipados com o motor OM926LA. As indicações de aplicação incluem a linha Mercedes-Benz Bus e a variante OM926LA 322HP. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos que as oficinas e compradores B2B validem a referência OEM 53277100170 e o código do motor específico do veículo antes de proceder ao pedido. A verificação da configuração do turbocompressor original é essencial para garantir a correspondência correta do núcleo K27 2-3371OXCKB 11 91.
Notas técnicas
O núcleo K27 2-3371OXCKB 11 91 é uma unidade central de reposição que inclui o eixo, as rodas do compressor e da turbina, e o alojamento do rolamento. A imagem mostra aletas radiais na carcaça do compressor e a flange de montagem com dois furos. Não são visíveis na imagem a numeração específica, o material ou as dimensões exatas. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação do seu equipamento com nítidez, garantindo a legibilidade do número de peça 5327-710-0170 e do modelo K27. Esta verificação visual ajuda a confirmar a correspondência antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, oferecemos preços por volume para o core 5327-710-0170. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade através da referência OEM 53277100170 e do código do motor OM926LA. Antes de encomendar, confirme a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor para garantir a correspondência correta do núcleo K27 2-3371OXCKB 11 91.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 5327-710-0170, o código do motor OM926LA, a aplicação do veículo e a referência OEM 53277100170 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a data de produção do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.