Haga clic en la imagen para ampliar
Core 5327-710-0170 K27 2-3371OXCKB 11 91 para Mercedes-Benz OM926LA
Core de turbocompresor 5327-710-0170 modelo K27 2-3371OXCKB 11 91. Aplicación de reemplazo para Mercedes-Benz OM926LA. Verifique el número de parte y la referencia OEM 53277100170 antes de la compra.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 5327-710-0170 modelo K27 2-3371OXCKB 11 91, diseñado como aplicación de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM926LA. Este componente aftermarket incluye la referencia OEM 53277100170 y está destinado a flotas de autobuses, requiriendo la verificación del número de parte y la configuración del vehículo antes de la compra.
Especificaciones clave
Número de parte: 5327-710-0170. Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA). Modelo de turbina: K27 2-3371OXCKB 11 91. Referencia OEM asociada: 53277100170. Peso bruto: 4 kg. La imagen disponible muestra la carcasa de compresor, la rueda de turbina y el alojamiento de rodamientos central. Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA 322HP
Aplicación indicada para motores Mercedes-Benz OM926LA en vehículos de flota (Bus). La referencia OEM asociada es 53277100170. Verifique el número de parte 5327-710-0170, el código de motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Confirme la aplicación de reemplazo con nuestro equipo técnico para asegurar el ajuste correcto en su flota.
Notas técnicas
El core K27 2-3371OXCKB 11 91 es una unidad central que integra el eje, las ruedas de compresor y turbina, y el alojamiento de rodamientos. Al transferir componentes de la unidad anterior, verifique el estado de los sellos y la limpieza de los conductos de aceite para asegurar una instalación correcta. Los talleres deben confirmar que el hardware de montaje y los sellos correspondan a la especificación del motor OM926LA. Revise el par de apriete y la estanqueidad para prevenir fugas en la aplicación de reemplazo. Consulte la referencia OEM 53277100170 para validar la configuración del equipo original antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del core 5327-710-0170. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para flotas de autobuses Mercedes-Benz. El envío internacional está disponible para pedidos de repuestos. Nuestro equipo técnico ayuda a confirmar la referencia OEM 53277100170 y la aplicación del motor OM926LA antes de la orden. Consulte las especificaciones de montaje y sellos para planificar la instalación en su taller o centro de reconstrucción.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 5327-710-0170, el código de motor OM926LA, la aplicación de vehículo Mercedes-Benz Bus y la referencia OEM 53277100170 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.