Core 53039700054 para Fiat Ducato e SOFIM 8140.43
Core 53039700054 para reposição em Fiat Ducato, Iveco Daily e veículos com motor SOFIM 8140.43. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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FOR 5303-970-0054 FOR 53039880054 FOR 5303-988-0054Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore 53039700054 para reposição em Fiat Ducato e motores SOFIM 8140.43. Peça de reposição aftermarket com referências associadas 5303-970-0054 e 53039880054. Verifique a aplicação do veículo e o código do motor antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 53039700054
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor
- Referências OEM Associadas: 5303-970-0054, 53039880054, 5303-988-0054
- Peso Bruto: 2 kg
- Aplicações de Referência: Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot SOFIM 2800 HDI, Renault SOFIM 8140.43
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Este core é uma peça de reposição aftermarket destinada à manutenção de turbocompressores em veículos comerciais e ligeiros. As referências listadas servem como pistas de verificação para confirmar a aplicação correta no seu veículo específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FIAT > FIAT DUCATO
- CITROEN > 8140.43.2200 EURO 3
- CITROEN > 8140.43S
- IVECO > IVECO DAILY III 2 8 > IVECO 8140 43S 4000
- OPEL > SOFIM 8140.43
- PEUGEOT > SOFIM 2800 HDI
- RENAULT > SOFIM 8140.43
- Renault Trucks > SOFIM 8140.43
Este core destina-se a aplicações de reposição em veículos comerciais e ligeiros equipados com motores SOFIM 8140.43. As referências associadas incluem 5303-970-0054, 53039880054 e 5303-988-0054, que servem como pistas de verificação para confirmar a aplicação correta. As aplicações de referência abrangem Fiat Ducato, Iveco Daily, Peugeot SOFIM 2800 HDI, Renault SOFIM 8140.43, Citroen 8140.43S e Opel SOFIM 8140.43. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a sua aplicação.
Notas técnicas
Para a instalação deste core, confirme a integridade da conexão do downpipe de escape e a ausência de vazamentos. Verifique a exigência do restritor na linha de alimentação de óleo e o ângulo de drenagem da linha de retorno para evitar acúmulo de óleo no núcleo. A verificação técnica prévia ajuda a garantir a operação estável do turbocompressor. Recomenda-se inspecionar as linhas de óleo e escape antes da montagem final.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência 53039700054, o código do motor SOFIM 8140.43 e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para verificar disponibilidade e prazos de entrega.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
