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Core 49188-08120 TD08H-22B 28 para Mitsubishi 6D22T
Core 49188-08120 (TD08H-22B 28) para Mitsubishi 6D22T. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
Subtotal: US$ 122.00
Enviar consultaCore de reposição 49188-08120 (TD08H-22B 28) para turbocompressores Mitsubishi 6D22T. Componente aftermarket para aplicação KATO SK16-N2, sujeito a verificação técnica de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 49188-08120 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbocompressor: TD08H-22B 28 Aplicação de referência: KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T Peso bruto: 5 kg Disponibilidade de imagens: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas no input
Este segmento apresenta os dados factuais essenciais para identificação e verificação inicial do componente. O peso bruto de 5 kg é relevante para o planeamento logístico de pedidos B2B. A ausência de imagens exige a confirmação visual ou técnica através do número da peça e do modelo do turbo antes da finalização do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
A aplicação de referência associada é o KATO SK16-N2 equipado com motor Mitsubishi 6D22T. Este caminho de aplicação serve como indicação inicial para identificação do componente, mas não constitui confirmação de encaixe universal. Os compradores devem verificar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor TD08H-22B 28 no equipamento antes de solicitar o pedido. Recomenda-se cruzar o número da peça 49188-08120 com as referências OEM originais do equipamento para garantir a adequação da reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade específica com a sua aplicação.
Notas técnicas
O Core 49188-08120 é um componente central do turbocompressor TD08H-22B 28, projetado para aplicações de reposição em motores Mitsubishi 6D22T. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo específico; a verificação técnica deve focar na correspondência do número da peça e na configuração do equipamento original. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e das carcaças antes da montagem para garantir a integridade da reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a especificação exata do componente antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Core 49188-08120 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a aplicação KATO SK16-N2 e o motor Mitsubishi 6D22T antes do envio. Recomendamos confirmar o número da peça e a configuração do turbocompressor TD08H-22B 28 com a nossa equipa para garantir a adequação da reposição ao seu equipamento.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T é uma referência de aplicação; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.