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Core 49185-08520 TE06H-16M para MITSUBISHI 6D34
Core 49185-08520 TE06H-16M para MITSUBISHI 6D34. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de reposição 49185-08520 para o turbocompressor TE06H-16M, indicado para motores MITSUBISHI 6D34 em equipamentos KATO e KOBELCO. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 49185-08520
- Tipo de Produto: Core de turbocompressor
- Modelo do Turbo: TE06H-16M
- Peso Bruto: 3 kg
- Aplicações de Referência: Motores MITSUBISHI 6D34 e 6D34T
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Este core apresenta um flange de montagem de três parafusos e rodas de compressor e turbina visíveis nas imagens de estúdio. Verifique as dimensões do flange e a configuração do eixo central antes de solicitar a reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO 820E > MITSUBISHI 6D34
- KOBELCO > KOBELCO 235SR > MITSUBISHI 6D34 150HP
- KOBELCO > KOBELCO SK200-5 > MITSUBISHI 6D34T
Aplicações de referência associadas a este core incluem KATO 820E, KOBELCO 235SR e KOBELCO SK200-5, todos equipados com motores MITSUBISHI 6D34 ou 6D34T. Estas indicações servem como pistas de verificação para identificação da aplicação de reposição. Antes de solicitar, confirme o número de peça 49185-08520, o código do motor específico e a configuração do turbocompressor TE06H-16M no seu equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com base nas referências OEM e nos dados do veículo.
Notas técnicas
O core TE06H-16M apresenta um flange de montagem de três parafusos e rodas de compressor e turbina com múltiplas pás, visíveis nas imagens de estúdio. O eixo central possui ponta rosqueada, característica comum em núcleos de turbocompressor. Não há indicações de sistema VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo confirmadas para esta referência; estas configurações devem ser verificadas conforme a aplicação específica. Para validação técnica, recomenda-se comparar as dimensões do flange e a posição do eixo com a peça original do equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na conferência destas características visuais antes do envio.
Oferta B2B
Solicite cotações por volume para o core 49185-08520 TE06H-16M. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, com suporte técnico para validação de fitment. Envie as referências OEM e os dados do motor MITSUBISHI 6D34 para confirmar a aplicação de reposição antes do envio. A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49185-08520, o código do motor MITSUBISHI 6D34 e a aplicação do veículo (KATO 820E, KOBELCO 235SR ou SK200-5) antes de solicitar. Confirme a configuração do turbo TE06H-16M com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.