Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG para BMW M47TU2D20
Core 49135-08911 (TF035HL6B-13TB VG) para BMW M47TU2D20. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaCore 49135-08911 (TF035HL6B-13TB VG) para reposição em motores BMW M47TU2D20, como o BMW 120 D (E87). Este componente de reposição aftermarket destina-se a aplicações específicas, exigindo a verificação da referência, do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49135-08911
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbocompressor: TF035HL6B-13TB VG
- Aplicação de referência: BMW M47TU2D20 (163 HP), BMW 120 D (E87)
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Não especificada
- Referências OEM: Não listadas no fornecimento atual
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial do componente. A verificação cruzada com o código do motor e a aplicação específica do veículo é necessária antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW 120 D (E87) > BMW M47TU2D20 163HP
O core 49135-08911 é indicado para a aplicação de reposição em veículos BMW 120 D (E87) equipados com o motor M47TU2D20 (163 HP). Esta referência está associada ao modelo de turbocompressor TF035HL6B-13TB VG. Antes de confirmar o pedido, o comprador deve verificar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM correspondentes. A configuração exata do turbocompressor deve ser confirmada por aplicação, pois variações de mercado podem influenciar a correspondência da peça. Recomendamos a validação técnica prévia para assegurar a aplicação correta.
Notas técnicas
O modelo TF035HL6B-13TB VG indica uma configuração de geometria variável. Este tipo de turbocompressor utiliza pás da turbina ajustáveis para otimizar o fluxo de gases em diferentes regimes de rotação. A presença da designação VG na referência é um indicador técnico relevante para a identificação correta do componente. Recomendamos que os compradores verifiquem a configuração específica do veículo e as normas de emissões aplicáveis antes de confirmar o pedido. A validação técnica ajuda a assegurar que o core corresponde à aplicação exata do motor M47TU2D20.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece suporte técnico para a verificação de compatibilidade do core 49135-08911. O serviço inclui a validação da referência OEM, do código do motor M47TU2D20 e da aplicação específica do veículo BMW 120 D (E87) antes da confirmação do pedido. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Recomendamos que os compradores apresentem as referências OEM e os detalhes do veículo para uma análise técnica precisa. Esta abordagem ajuda a assegurar que o componente de reposição corresponde à necessidade exata da aplicação.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49135-08911, o código do motor M47TU2D20, a aplicação do veículo BMW 120 D (E87) e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada por aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
