Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG – Zamiennik do BMW M47TU2D20

Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG. Wskazane zastosowanie: BMW M47TU2D20 163HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-08911 Modele TF035HL6B-13TB VG Waga 2.00 kg
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach BMW M47TU2D20 163HP, m.in. w modelu BMW 120 D (E87). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne core'a 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 49135-08911
  • Typ produktu: Core (serce turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: TF035HL6B-13TB VG
  • Wskazane zastosowanie: BMW M47TU2D20 163HP (BMW 120 D E87)
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: Brak danych w źródle
  • Obraz produktu: Niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 120 D (E87) > BMW M47TU2D20 163HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M47TU2D20 163HP, m.in. w modelu BMW 120 D (E87). Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08911, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź zgodność w katalogu technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia specyfikacji pojazdu.

Uwagi techniczne

Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG ma wagę brutto 2 kg, co warto uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych nie określono szczegółów pakowania ani konkretnych parametrów ciśnienia, kalibracji ani typów czujników. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika M47TU2D20 w swoim katalogu technicznym. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że zgodność należy potwierdzić samodzielnie na podstawie specyfikacji pojazdu i konfiguracji turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika M47TU2D20 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem sprawdź wskazane zastosowanie i brakujące numery referencyjne OEM w swoim katalogu technicznym.

Planując zamówienie hurtowe core'a 49135-08911, uwzględnij wagę brutto 2 kg oraz brak szczegółów pakowania w danych źródłowych. Przy kalkulacji kosztów logistycznych dla wysyłki międzynarodowej lub transportu krajowego, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnych warunków dostawy. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w systemie, zweryfikuj zgodność na podstawie kodu silnika M47TU2D20 i modelu pojazdu BMW 120 D (E87). Zalecamy sprawdzenie specyfikacji technicznej przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano zastosowanie dla silnika BMW M47TU2D20 163HP w modelu BMW 120 D (E87). Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Waga brutto wynosi 2 kg. Przy zamówieniach hurtowych lub międzynarodowych warto uwzględnić ten parametr w kalkulacji kosztów transportu. Pakowanie nie jest określone w danych, dlatego sprawdź szczegóły logistyczne u dostawcy.

Różne wersje regionalne BMW M47TU2D20 mogą mieć odmienne konfiguracje emisji lub mocowania. Nawet przy tym samym kodzie silnika, sprawdź numer referencyjny OEM i specyfikację lokalną, aby uniknąć niezgodności.

Silnik M47TU2D20 może występować w różnych wariantach norm emisji (np. Euro 4, Euro 5). Core 49135-08911 TF035HL6B-13TB VG musi być zgodny z konkretną konfiguracją. Zweryfikuj wymagania emisyjne pojazdu przed zamówieniem.

Przy wymianie core'a 49135-08911 często sprawdza się stan uszczelnień, łożyskowania wału oraz układu chłodzenia oleju. Warto rozważyć przegląd sąsiednich elementów turbosprężarki, aby zapobiec ponownej awarii.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M47TU2D20 163HP (BMW 120 D E87). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08911, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność w katalogu technicznym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne