Core 408105-0415 TB4133 para MITSUBISHI 6D15CT | Reposição
Core 408105-0415 (TB4133) para MITSUBISHI 6D15CT e KOBELCO SK220. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaCore 408105-0415 (TB4133) para reposição em motores MITSUBISHI 6D15CT e equipamentos KOBELCO SK220. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de fitment em aplicações industriais e de construção, exigindo confirmação das referências OEM e especificações do motor antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 408105-0415 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: TB4133 Aplicações de referência: MITSUBISHI 6D15CT, KOBELCO SK220, HYUNDAI 210-5D Peso bruto: 4 kg Referências OEM associadas: 408105-5415, 465269-0009, 465269-0011, 465269-0012, 465269-0013, 708106-0001
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O peso bruto de 4 kg é relevante para logística e manuseio. As referências OEM listadas ajudam a confirmar a correspondência com a configuração original do equipamento. Verifique sempre o código do motor e o número de peça antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOBELCO > KOBELCO SK220 > MITSUBISHI 6D15CT
- HYUNDAI > HYUNDAI 210-5D > HYUNDAI D6BT-C(148HP 1950RPM)
- HYUNDAI
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 6D15T
- MITSUBISHI
As aplicações indicadas incluem KOBELCO SK220 com motor MITSUBISHI 6D15CT, HYUNDAI 210-5D com motor D6BT-C (148HP 1950RPM) e MITSUBISHI 6D15T. Estas referências servem como guia para verificação de fitment. Os números de referência OEM, como 408105-5415 e 465269-0009, ajudam a confirmar a correspondência com a configuração original do equipamento. Verifique sempre o código do motor, o número de peça e a aplicação específica do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na confirmação da compatibilidade.
Notas técnicas
O core 408105-0415 (TB4133) é um componente de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo específico. Recomenda-se confirmar o balanceamento dinâmico do conjunto CHRA para garantir estabilidade operacional no motor MITSUBISHI 6D15CT. Verifique o padrão de flange e a contagem de lâminas do anel de bocal comparando com a peça original ou as referências OEM 408105-5415 e 465269-0009. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estas especificações conforme a aplicação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de reposição em lote. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição em oficinas e distribuidores. Para pedidos do core 408105-0415, recomendamos confirmar as referências OEM e a aplicação do motor antes do envio. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com o seu equipamento específico. Solicite uma cotação detalhada para obter o melhor preço para a sua quantidade.
Perguntas do produto
KOBELCO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOBELCO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM associadas antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
