Core 4027950 para Turbo Cummins 5.9L 6BT e Ford L-Series
Core 4027950 para turbo Cummins 5.9L 6BT, Ford L-7000 e Case IH. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de solicitar.
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Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore 4027950 de reposição para turbocompressor Cummins 5.9L 6BT, indicado para Ford L-7000 e outras aplicações de referência. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 4027950
- Tipo de Produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Peso Bruto: 4 kg
- Aplicações de Referência: Ford L-7000, Cummins 5.9L 6BT, Case IH 6CT, Komatsu S6D102
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Este core de reposição é indicado para manutenção de turbocompressores em motores Cummins 5.9L 6BT e aplicações agrícolas e industriais. Verifique o número da peça 4027950 e o código do motor antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > Ford L-Series > Ford L-7000 > Cummins 5.9L 6BT
- CHRYSLER > CUMMINS 6BTAA
- Case IH > 7130, 7150, 7210, 7220 and 7230; selected 8910-9330 tractors > 7130, 7150, 7210, 7220 and 7230; selected 8910-9330 tractors Agricultural tractor > 6CT
- Case IH > CASE IH TRACTOR > 6BTA
- DAF > CUMMINS 5.9L 6BT
- DODGE > CUMMINS 5.9L 6BTA
- DODGE > CUMMINS 5.9L 6BTAA
- KOMATSU > KOMATSU PC200-6 > KOMATSU S6D102E
- KOMATSU > CUMMINS 5.9L 6BT
- KOMATSU > CUMMINS C SERIES D58
- KOMATSU > S6D102
- KOMATSU > SA6D102
- KOMATSU > SA6D102E-1C VARIANTS
As aplicações listadas servem como referências para verificação. O Core 4027950 está associado a motores Cummins 5.9L 6BT em veículos Ford L-7000, DAF e Dodge, além de tratores Case IH (6CT/6BTA) e equipamentos Komatsu (S6D102, PC200-6). Não é uma declaração de encaixe universal. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação específica e as referências OEM da sua unidade. Envie fotos da etiqueta do turbocompressor antigo para que a nossa equipa técnica valide a compatibilidade do core de reposição.
Notas técnicas
O Core 4027950 é um componente central de reposição para turbocompressores com motores Cummins 5.9L 6BT. Não inclui carcaças de compressor ou turbina; serve para a reconstrução do núcleo do turbo. Verifique o código do motor e a aplicação específica (ex: Ford L-7000, Case IH 6CT) antes do pedido. Envie a etiqueta do turbo antigo para validação técnica. O peso bruto de 4 kg ajuda a estimar o custo de envio. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha; confirme a referência 4027950 com o seu equipamento.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa comercial para obter preços por quantidade. O envio internacional está disponível para o Core 4027950, com prazos de entrega ajustados à sua localização. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a validar a aplicação do turbocompressor antes do envio. Envie as referências OEM e o código do motor para uma verificação técnica precisa. Esta abordagem ajuda a reduzir o risco de devolução e assegura que a peça de reposição corresponde à sua necessidade específica de manutenção.
Perguntas do produto
Ford L-Series e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Ford L-Series.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
