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Core 4027400 H3B para Turbocompressor Scania DSI14

Core 4027400 H3B para aplicação Scania DSI14. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 4027400 Modelos H3B Peso 10.00 kg
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Core 4027400 H3B para reposição de turbocompressor em aplicações Scania DSI14. Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.

Especificações principais

  • Número da peça: 4027400
  • Tipo de produto: Core (CHRA)
  • Modelo do turbocompressor: H3B
  • Aplicação de referência: Scania DSI14
  • Peso bruto: 10 kg
  • Disponibilidade de imagem: Não disponível
  • Referências OEM: Não fornecidas na entrada

Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial do componente. O peso bruto de 10 kg é relevante para o planeamento logístico em pedidos B2B. A ausência de referências OEM na ficha de dados exige a verificação cruzada com o manual do veículo ou o número de peça original antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • SCANIA > SCANIA DSI14

A aplicação de referência associada é o motor Scania DSI14. Este core H3B é indicado para reposição em sistemas de turbocompressão desta série. Antes do pedido, confirme o número da peça 4027400, o código do motor específico e o ano de produção do veículo. A verificação cruzada com as referências OEM originais ou o manual técnico ajuda a garantir a identificação correta do componente. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação exata do seu frota ou oficina.

Notas técnicas

O core H3B 4027400 é um componente central do turbocompressor, essencial para a rotação estável do conjunto. A ausência de referências OEM na ficha de dados exige a verificação cruzada com o manual técnico do veículo Scania DSI14 ou o número de peça original. Esta validação prévia ajuda a garantir a identificação correta do componente e reduz o risco de devoluções em operações B2B. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica antes da encomenda.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por quantidade e envio internacional para mercados B2B. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência 4027400, o código do motor Scania DSI14 e a aplicação específica do veículo antes da encomenda. Este serviço ajuda a reduzir riscos de incompatibilidade em operações de frota ou oficinas de reparação. Verifique sempre os dados técnicos fornecidos e consulte o suporte para confirmar a adequação do core H3B à sua aplicação de reposição.

Perguntas do produto

Verifique a especificação do atuador original do veículo Scania DSI14. Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a compatibilidade elétrica antes do pedido.

Confirme se o mecanismo VNT move-se livremente sem atrito excessivo. A verificação deve ser feita antes da instalação final para garantir o funcionamento correto.

Atuadores eletrônicos podem requerer calibração ou reset no sistema do veículo. Siga as instruções do fabricante do veículo ou consulte um técnico especializado.

O peso bruto do core 4027400 H3B é de 10 kg. Este dado é útil para planejar o transporte e a armazenagem em operações B2B.

SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.

Compatibilidade Verifique o número da peça 4027400, o código do motor, a aplicação do veículo Scania DSI14, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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