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Core 3528472 H1E para CUMMINS L10 | Reposição Aftermarket

Core 3528472 H1E para aplicação em CUMMINS L10. Reposição aftermarket com verificação técnica. Confirme a referência e o motor antes de comprar.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 3528472 Modelos H1E
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Core 3528472 H1E para reposição em motores CUMMINS L10, indicado para aplicação em ônibus Leyland Tiger (B43). Este núcleo de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket que requer verificação técnica da referência e do motor antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: 3528472
  • Tipo de produto: Core (CHRA)
  • Modelo do turbo: H1E
  • Aplicação de referência: Motor CUMMINS L10
  • Veículo de referência: Leyland Tiger (B43) Bus / Coach
  • Packing: Não especificado
  • Peso bruto: Não especificado
  • Imagem disponível: Não

Verifique se o núcleo H1E corresponde à configuração original do seu veículo antes de proceder com a compra.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10

A aplicação de referência para o core 3528472 H1E está associada a veículos Leyland Tiger (B43) com motor CUMMINS L10. Esta informação serve como indicação inicial para oficinas e frotas, mas não substitui a verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor original e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. A compatibilidade final deve ser validada por um técnico especializado, garantindo que a peça de reposição aftermarket corresponda às exigências da aplicação.

Notas técnicas

O core H1E é um componente central do turbocompressor, responsável por alojar as rodas de compressão e turbina. A verificação da relação A/R da carcaça do compressor é essencial para manter a curva de desempenho original do motor CUMMINS L10. Recomenda-se comparar as dimensões da flange do carcaça de turbina com a peça original do Leyland Tiger (B43) para garantir o encaixe correto. O balanceamento do CHRA deve ser confirmado antes da instalação, pois desequilíbrios podem causar vibrações excessivas e falhas prematuras. Para aplicações de frotas, a validação técnica prévia reduz o risco de incompatibilidade e garante a operação estável do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core 3528472 H1E. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor CUMMINS L10 e a aplicação no Leyland Tiger (B43). Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor e as especificações do turbocompressor original antes do pedido. Este serviço de verificação técnica reduz riscos de incompatibilidade em frotas e oficinas especializadas. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para necessidades específicas de reposição aftermarket.

Perguntas do produto

O balanceamento do CHRA é essencial para operação estável. Verifique se o núcleo foi balanceado de acordo com as especificações do motor CUMMINS L10.

Compare o padrão de parafusos e o tipo de flange com a aplicação original do Leyland Tiger (B43). A verificação visual e dimensional é recomendada.

A relação A/R deve corresponder à configuração original do turbo H1E. Confirme este detalhe técnico com o fabricante ou fornecedor antes da instalação.

A aplicação de referência é o Leyland Tiger (B43) com motor CUMMINS L10. Verifique a produção do veículo e a configuração do turbo antes de encomendar.

Tiger (B43) e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Tiger (B43).

Compatibilidade Verifique o número da peça 3528472, o código do motor CUMMINS L10, a aplicação no veículo Leyland Tiger (B43) e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada por um técnico.

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