Core 3525248 H2C para IVECO 8220 21 – Reposição Aftermarket
Core 3525248 H2C para aplicação em IVECO 8220 21. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico para compatibilidade.
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Enviar consultaO Core 3525248 H2C é uma peça de reposição aftermarket para o sistema de turbocompressão, indicado para aplicação em veículos IVECO 8220 21. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, sendo essencial verificar a referência, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
Número da peça: 3525248 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: H2C Aplicação de referência: IVECO 8220 21
Este Core H2C é indicado para reposição em veículos IVECO 8220 21. A ausência de dados de embalagem e peso bruto na ficha técnica exige que o comprador confirme as especificações físicas e logísticas diretamente com o fornecedor antes da encomenda. Não existem números de referência OEM adicionais listados nesta ficha; por isso, a verificação deve basear-se no número da peça 3525248 e no modelo do turbo H2C associado à aplicação IVECO.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8220 21
A aplicação de referência para este Core H2C é o IVECO 8220 21. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui uma garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número da peça 3525248 com o código do motor específico do veículo e a configuração do turbocompressor instalado. Recomenda-se validar o ano de produção e a presença de referências OEM adicionais junto ao fabricante ou distribuidor local antes de proceder com a encomenda. Esta verificação ajuda a evitar discrepâncias na reposição e assegura que o componente atende às especificações técnicas da oficina ou frota.
Notas técnicas
O Core H2C 3525248 não possui dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador especificados na ficha técnica. A ausência de números de referência OEM adicionais nesta ficha limita a verificação técnica ao número da peça 3525248 e ao modelo do turbo H2C. Recomenda-se confirmar a especificação exata do turbocompressor instalado no IVECO 8220 21 junto ao fabricante ou distribuidor local. Esta abordagem ajuda a evitar discrepâncias na reposição e assegura que o componente atende às especificações técnicas da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o Core 3525248 H2C. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo que oficinas e distribuidores recebam a reposição com rapidez. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a compatibilidade do Core H2C com a aplicação IVECO 8220 21 antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada, incluindo as especificações logísticas e a confirmação da referência, para garantir que o pedido atenda às necessidades da sua frota ou operação de reparação.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3525248, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO 8220 21, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.