Clique na imagem para ampliar
Core 317016 S400 para Mercedes-Benz Axor OM457LA E2
Core 317016 S400 para Mercedes-Benz Axor OM457LA E2. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e o código do motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaO Core 317016 S400 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para a aplicação no motor OM457LA E2 do Mercedes-Benz Axor. Este componente de reposição destina-se a operações de reconstrução e manutenção, sendo essencial verificar a referência da peça e o código do motor antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
O Core 317016 S400 é identificado pelo número da peça 317016 e pertence à família de turbocompressores S400. Este componente é classificado como Core, destinado a aplicações de reposição em veículos comerciais. A aplicação de referência associada é o motor OM457LA E2, utilizado no Mercedes-Benz Axor. O peso bruto do produto é de 10 kg. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor. A embalagem específica não está detalhada nos dados de entrada.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA E2
A aplicação de referência associada é o motor OM457LA E2, utilizado no Mercedes-Benz Axor. Esta informação serve como indicação para verificação de compatibilidade, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o número da peça 317016, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o Core S400. Como não há referências OEM adicionais fornecidas nesta entrada, a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor específico. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a adequação do componente à sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O Core 317016 S400 destina-se a operações de reconstrução de turbocompressores. A verificação técnica é recomendada para confirmar a configuração específica do componente antes da instalação. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos nesta entrada. Recomenda-se validar a integridade dos componentes internos e a adequação ao motor OM457LA E2. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a estrutura do Core S400.
Oferta B2B
Para pedidos em volume do Core 317016 S400, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. A equipa de suporte técnico oferece assistência para verificar a compatibilidade com a aplicação do Mercedes-Benz Axor OM457LA E2 antes do envio. Recomendamos confirmar a quantidade, o prazo de entrega e a verificação técnica da peça 317016 para garantir que o componente corresponde à necessidade de reposição da sua oficina ou frota. Este serviço de suporte ajuda a minimizar erros de pedido em operações de reconstrução de turbocompressores.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o Core 317016 S400.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.