Core 317016 S400 zamiennik do Mercedesa-Benz Axor OM457LA E2
Core 317016 S400 do silnika OM457LA E2. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i konfiguracji turbiny przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 135.00
Wyślij zapytanieCore 317016 S400 to element zamienny przeznaczony do silnika OM457LA E2 w pojazdach Mercedes-Benz Axor. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Core 317016 S400 to element zamienny przeznaczony do silnika OM457LA E2 w pojazdach Mercedes-Benz Axor. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 317016
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbiny: S400
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Axor, silnik OM457LA E2
- Waga brutto: 10 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – wymagana weryfikacja
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą jako punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Należy porównać je z dokumentacją serwisową pojazdu oraz istniejącym wyposażeniem, aby upewnić się, że core 317016 S400 odpowiada wymaganiom konkretnego egzemplarza.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA E2
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Axor wyposażone w silnik OM457LA E2. Przed złożeniem zamówienia na core 317016 S400 zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją serwisową oraz istniejącym wyposażeniem turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest samodzielne weryfikowanie zgodności konfiguracji. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza, aby uniknąć rozbieżności technicznych. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów przed realizacją dostawy.
Uwagi techniczne
Waga brutto 10 kg ułatwia planowanie logistyki i pakowania dla zamówień hurtowych. Przed realizacją dostawy należy zweryfikować zgodność numeru części 317016 z dokumentacją serwisową pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest samodzielne potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki S400 dla silnika OM457LA E2. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji szczegółów dopasowania przed złożeniem ostatecznego zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 317016 S400 w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Pozwala to potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem OM457LA E2 i wykluczyć rozbieżności w konfiguracji turbosprężarki. Usługa ta jest szczególnie przydatna dla warsztatów i dystrybutorów planujących regenerację lub zakup większej liczby jednostek.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317016, kod silnika OM457LA E2, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania technicznego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
