Clique na imagem para ampliar
Core 311717 4LGZ para Scania DSC11 - Reposição Aftermarket
Core 311717 4LGZ para Scania DSC11. Reposição aftermarket para aplicação de referência. Verifique o número da peça, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaCore 311717 4LGZ para reposição em motores Scania DSC11. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a aplicações de referência associadas a veículos Scania 113, exigindo verificação do número da peça e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O Core 311717 4LGZ é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações de referência em motores Scania DSC11. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição de referência para veículos Scania 113. Os compradores devem verificar o número da peça 311717 e o código do motor DSC11 na unidade original antes de encomendar. O peso bruto de 8 kg é relevante para o cálculo de logística e envio internacional. Não existem referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica, pelo que a verificação deve basear-se no modelo do turbo 4LGZ e na aplicação do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
Esta aplicação de reposição destina-se a motores Scania DSC11, especificamente em veículos Scania 113. O Core 311717 4LGZ é indicado como referência associada para esta configuração. Os compradores devem verificar o código do motor DSC11 e o modelo do turbo 4LGZ na unidade original antes de encomendar. Não existem referências OEM adicionais fornecidas, pelo que a confirmação baseia-se no número da peça 311717 e na aplicação do veículo. Recomenda-se a verificação técnica com a equipa de suporte para assegurar a adequação da peça à configuração específica do turbocompressor.
Notas técnicas
O Core 311717 4LGZ é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações de referência em motores Scania DSC11. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição de referência para veículos Scania 113. Os compradores devem verificar o número da peça 311717 e o código do motor DSC11 na unidade original antes de encomendar. O peso bruto de 8 kg é relevante para o cálculo de logística e envio internacional. Não existem referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica, pelo que a verificação deve basear-se no modelo do turbo 4LGZ e na aplicação do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o Core 311717 4LGZ está disponível com preços por volume para pedidos de oficina ou frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, facilitando a logística para distribuidores e reparadores. A equipa de suporte técnico oferece verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor DSC11 e a configuração do turbo antes do pedido. Recomenda-se a validação do número da peça 311717 e das referências associadas para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 311717, o código do motor DSC11, a aplicação do veículo Scania 113 e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada com a unidade original.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.