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Core 2882099 para Komatsu 385, 445E, 510, 510E
Core FOR 2882099 para caminhões de mineração Komatsu, Liebherr e Terex. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes do pedido.
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FOR 3594147 FOR 3594148 FOR 3767953 FOR 4025021 FOR 4033484Subtotal: US$ 458.00
Enviar consultaCore FOR 2882099 para reposição em caminhões de mineração Komatsu 385, 445E, 510 e 510E. Este componente de reposição aftermarket é indicado para aplicações de mineração pesada, incluindo Liebherr R 994 e Terex 3311E. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR 2882099. Tipo de produto: Core de turbocompressor. Peso bruto: 15 kg. Este componente é indicado para aplicações de reposição em veículos de mineração pesada, incluindo Komatsu 385, 445E, 510, 510E, Liebherr R 994 Litronic, Terex 3311E/TR100 e XCMG XDE130. As referências OEM associadas incluem FOR 3594147, FOR 3594148, FOR 3767953, FOR 4025021 e FOR 4033484. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para confirmar a adequação da peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > 385, 445E, 510, 510E > 385, 445E, 510, 510E Rigid dump > haul truck > K38
- LIEBHERR > R 994 Litronic > R 994 Litronic Mining hydraulic excavator > K38
- Terex > 3311E, TR100 > 3311E, TR100 Rigid mining dump truck > K38
- XCMG > XDE130 > XDE130 Electric-drive mining dump truck > K38
Este core de reposição é indicado para aplicações em caminhões de mineração Komatsu 385, 445E, 510 e 510E, além de equipamentos Liebherr R 994 Litronic, Terex 3311E/TR100 e XCMG XDE130. As referências OEM associadas incluem FOR 3594147, FOR 3594148, FOR 3767953, FOR 4025021 e FOR 4033484. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido para confirmar a adequação da peça ao seu equipamento.
Notas técnicas
O Core FOR 2882099 apresenta uma interface de montagem flangeada com furos de parafuso, visível nas imagens de referência. A estrutura inclui a carcaça cilíndrica de rolamentos e a árvore central com ponta rosqueada. As rodas do compressor e da turbina possuem lâminas curvas, características de núcleos para aplicações pesadas. Não é possível confirmar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomendamos verificar o número de fundição da unidade antiga e as referências OEM (FOR 3594147, FOR 3594148) para garantir a correspondência técnica antes da compra.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte nossa equipe para obter cotações específicas. Oferecemos envio internacional para facilitar a logística de reposição. Nossa equipe técnica está disponível para apoiar a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do Core FOR 2882099 no seu equipamento de mineração. Envie as referências OEM e o código do motor para uma análise precisa antes da compra.
Perguntas do produto
385, 445E, 510, 510E e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por 385, 445E, 510, 510E.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de fabricação e referências OEM antes do pedido. Este core é indicado para aplicações de reposição em Komatsu 385, 445E, 510, 510E, Liebherr R 994 Litronic, Terex 3311E/TR100 e XCMG XDE130. Confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
