Compressor Wheel 737683-0003 para Turbo DV6TED4 e Mazda 3
Compressor wheel 737683-0003 para aplicação em motores PSA DV6TED4, Mazda 3 e Volvo D4164T. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaCompressor wheel 737683-0003 para reposição em motores PSA DV6TED4 e Mazda 3. Componente aftermarket de reposição com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
Número de peça: 737683-0003 Tipo de produto: Compressor wheel Aplicação de referência: Motores PSA DV6TED4, Mazda 3, Volvo D4164T, Citroen e Peugeot DV6C TED4, BMW W16 Peso bruto: 0.5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o número de peça 737683-0003 e o código do motor específico antes de encomendar. As aplicações listadas servem como pistas de referência para identificação; confirme a configuração do turbo e a aplicação do veículo com o seu fornecedor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6TED4
- BMW > W16
- CITROEN > DV6C TED4
- CITROEN > DV6TED4
- FORD > DV6TED4
- PEUGEOT > DV6C TED4
- PEUGEOT > DV6TED4
- VOLVO > D4164T
As aplicações listadas servem como pistas de referência para identificação do compressor wheel 737683-0003. Verifique o código do motor específico, como DV6TED4 ou D4164T, e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências associadas incluem:
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6TED4
- BMW > W16
- CITROEN > DV6C TED4
- CITROEN > DV6TED4
- FORD > DV6TED4
- PEUGEOT > DV6C TED4
- PEUGEOT > DV6TED4
- VOLVO > D4164T
Confirme a configuração do turbo e a produção do ano com o seu fornecedor para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O compressor wheel 737683-0003 é um componente de reposição para sistemas de sobrealimentação. Não há dados de material, diâmetro ou processo de fabrico fornecidos na entrada. A verificação técnica deve focar no número de peça e no código do motor, como DV6TED4 ou D4164T. Confirme a referência OEM associada ao seu veículo específico. O peso bruto de 0.5 kg serve como referência para logística e embalagem. Não são fornecidas especificações de desempenho ou testes de balanceamento nesta página. Recomenda-se validar a configuração do turbo e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a identificação correta do componente de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 737683-0003 para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas específicas, confirme o código do motor, como DV6TED4 ou D4164T, e a aplicação do veículo. A verificação técnica é recomendada para garantir a identificação correta do componente de reposição. Contacte a equipa LeadTurbo para cotações e suporte de compatibilidade.
Perguntas do produto
Mazda 3 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Mazda 3.
Compatibilidade Verifique o número de peça 737683-0003, o código do motor (ex: DV6TED4, D4164T), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
