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Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA para PSA DV6TED4 e Mazda 3
Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA para reposição em motores PSA DV6TED4, Mazda 3 e aplicações Hyundai/Kia. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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717505-16 NRA 717505-5016 NRA 753420-0002 NRA 753420-2 NRA 753420-5002 NRA FOR 740611-0003 NRA FOR 740611-3 NRA FOR 740611-5003 NRA FOR 753420-0002 NRA FOR 753420-2 NRA FOR 753420-5002 NRASubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaO Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA é uma peça de reposição aftermarket para sistemas de turbocompressão, indicada para aplicações em motores PSA DV6TED4 e Mazda 3. Este conjunto de anel de bocal serve como referência para verificação de encaixe em veículos diesel, incluindo Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Mini, Peugeot e Volvo, exigindo a confirmação do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
O Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA é um conjunto de anel de bocal para reposição em sistemas de turbocompressão, indicado para verificação de encaixe em motores PSA DV6TED4 e Mazda 3. A estrutura metálica circular apresenta segmentos de pás individuais, furo interno usinado e flange de montagem externa com furos de parafuso. Os parafusos de ajuste visíveis na superfície replacement permitem a configuração do fluxo de ar. A embalagem tem dimensões de 7*7*11 cm e peso bruto de 1 kg. As referências OEM associadas incluem 717505-16 NRA, 753420-0002 NRA e 740611-0003 NRA, servindo como guia para confirmação de aplicação em veículos diesel. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > Mazda 3 > PSA DV6TED4
- CITROEN > DV6TED4
- FORD > DV6TED4
- HYUNDAI > U1.5L EURO 3
- HYUNDAI > U1.5L EURO 4
- KIA > KIA CERATO 1 5 CRDI > HYUNDAI D4FA KBA 102HP 2004
- KIA > D4FB
- KIA > U1.5L EURO 3
- MINI > W16
- PEUGEOT > DV6TED4
- VOLVO > D4164T
As aplicações indicadas incluem Mazda 3 com motor PSA DV6TED4, Citroën, Ford, Peugeot, Hyundai, Kia, Mini e Volvo. Estas referências servem como pistas para verificação de encaixe em sistemas de turbocompressão diesel. O comprador deve confirmar o código do motor específico, como DV6TED4 ou D4FA, e comparar as referências OEM associadas, incluindo 753420-0002 NRA e 740611-0003 NRA, antes de encomendar. A aplicação de reposição é indicada para verificação técnica, não para encaixe universal. Recomenda-se validar a configuração do turbocompressor original e o número de peça 717505-0016 NRA com o nosso suporte técnico para garantir a correspondência correta com o veículo ou inventário específico.
Notas técnicas
O Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão, com estrutura circular de pás metálicas e parafusos de ajuste visíveis. A configuração típica pode incluir desenho VNT; verificar conforme a aplicação. Não é possível confirmar o tipo de atuador, sistema de arrefecimento ou especificações exatas de VNT a partir dos dados fornecidos. Recomenda-se inspecionar o anel de bocal original para comparar dimensões e pontos de fixação antes da instalação. Para reconstruções, confirme a referência OEM e o código do motor com o nosso suporte técnico.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para o Nozzle Ring Assy 717505-0016 NRA. A embalagem padrão é de 7*7*11 cm com peso bruto de 1 kg, adequada para logística de reposição. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a reduzir erros de inventário em oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
Mazda 3 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Mazda 3.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (ex.: DV6TED4, D4FA), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu inventário ou veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.