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Compressor Wheel 5439-123-2002 KP35-1574CBC 240 82 para Peugeot 206 HDI

Compressor wheel 5439-123-2002 para turbo KP35-1574CBC 240 82. Aplicação de reposição para Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.

Tipo Rotor do compressor Nº de peça 5439-123-2002 Modelos KP35-1574CBC 240 82 Embalagem N/A
Referência cruzada 54351232001
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Compressor wheel 5439-123-2002 para turbo KP35-1574CBC 240 82, destinado a aplicação de reposição em motores Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD. Peça de substituição aftermarket com referências OEM 54351232001, 54351232002 e 54351232007 para verificação de fitment.

Especificações principais

  • Número da peça: 5439-123-2002
  • Tipo de produto: Compressor wheel
  • Modelo do turbo: KP35-1574CBC 240 82
  • Referências OEM: 54351232001, 54351232002, 54351232007
  • Aplicação de referência: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD 2001 67HP, TATA 475IDITCIC 68HP
  • Embalagem: N/A
  • Peso bruto: Não especificado
  • Imagem disponível: Sim

A peça apresenta acabamento metálico fosco com lâminas curvas e cubo central usinado. Verifique as dimensões e a configuração do seu turbo atual antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
  • OTHER TURBOCHARGER
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP

As aplicações de referência incluem o Peugeot 206 HDI, o Ford DV4TD 2001 67HP e o TATA 475IDITCIC 68HP. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo KP35-1574CBC 240 82. Compare as referências OEM 54351232001, 54351232002 e 54351232007 com a peça original para garantir a identificação correta do compressor wheel de reposição.

Notas técnicas

O compressor wheel 5439-123-2002 apresenta lâminas curvas com varrimento para trás e um cubo central usinado com acabamento fosco. A imagem mostra a vista replacement da peça, permitindo a verificação visual da geometria das pás antes da instalação. Não é possível determinar a liga metálica ou as dimensões exatas apenas pela imagem. Recomenda-se comparar o diâmetro do cubo e o perfil das lâminas com a peça original do seu turbo KP35-1574CBC 240 82. Esta verificação visual ajuda a identificar a configuração correta do compressor para a aplicação de reposição.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 5439-123-2002 para encomendas B2B com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos para cotações detalhadas e confirmação de disponibilidade desta peça de reposição para o turbo KP35-1574CBC 240 82.

Perguntas do produto

As referências OEM associadas incluem 54351232001, 54351232002 e 54351232007. Verifique estas referências contra a sua aplicação específica.

A aplicação de referência inclui o Ford DV4TD 2001 67HP. Confirme o código do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.

Compare o número da peça 5439-123-2002 e as referências OEM com o seu turbo atual. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a fitment.

O peso bruto não está especificado nos dados fornecidos. Contacte a LeadTurbo para obter detalhes logísticos precisos para o seu pedido.

PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (54351232001, 54351232002, 54351232007) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.

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