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Roda de Compressora 5314-123-2002 K14-2070 para IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP
Roda de compressora 5314-123-2002 (K14-2070) para IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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53141232002 53141232043 5314-123-2043Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda de compressora 5314-123-2002 para turbocompressor K14-2070, indicada como peça de reposição para IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP. Componente aftermarket com acabamento metálico e lâminas curvas, destinado a aplicações de manutenção e reconstrução de turbos.
Especificações principais
- Número de peça: 5314-123-2002
- Tipo de produto: Roda de Compressora
- Modelo do turbo: K14-2070
- Referências OEM representativas: 53141232002, 53141232043
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vista replacement e ângulo de 45 graus
Componente com acabamento metálico prateado, lâminas curvas e furo central usinado. A imagem mostra a superfície polida do cubo e as lâminas dispostas radialmente, útil para identificação visual antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP
- CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN DHX 92HP
- OTHER TURBOCHARGER
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AHD 102HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER 2 5 TDI > VOLKSWAGEN AJT AYY 88HP
Verifique a aplicação de reposição antes do pedido. A referência 5314-123-2002 está associada a veículos IVECO SOFIM 8140 2.7 165HP, CITROEN JUMPER 1.9 TD (motor DHX 92HP) e VOLKSWAGEN LT II 2.5 TDI (motor AHD 102HP) ou T4 TRANSPORTER 2.5 TDI (motores AJT/AYY 88HP). Confirme o código do motor, a configuração do turbocompressor K14-2070 e as referências OEM (53141232002, 5314-123-2043) para garantir a correspondência exata. O suporte técnico está disponível para validação de compatibilidade.
Notas técnicas
A roda de compressora K14-2070 apresenta lâminas curvas e um cubo central usinado, características visíveis nas imagens de estúdio. Não é possível determinar a composição exata do material ou as dimensões precisas apenas pela observação visual. Para reconstruções de CHRA, recomenda-se verificar o diâmetro da lâmina e o estado do eixo antes da montagem. A verificação técnica da referência 5314-123-2002 deve incluir a comparação com as referências OEM 53141232002 e 5314-123-2043. Este processo ajuda a confirmar a correspondência exata com o turbocompressor original do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de compressora 5314-123-2002. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e frotas. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o turbocompressor K14-2070 e as referências OEM associadas. Solicite uma cotação detalhada e confirme os dados do veículo antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 5314-123-2002, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (53141232002, 53141232043) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor K14-2070.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
