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Compressor Wheel 53277100079 CW para K27 2-2964MNA11 | DEUTZ BF8L513
Compressor wheel 53277100079 CW para turbo K27 2-2964MNA11. Aplicação de referência em DEUTZ BF8L513 e IVECO AIFO GEN SET. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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53247100514 CW 53267100054 CW 53267100057 CW 53267100071 CW 53267101147 CW 53267101150 CW 53267101162 CW 53271232037 53271232226 5327-123-2226 53277100058 CW 53277100075 CW 53277100078 CW 53277100080 CW 53277100125 CW 53277100145 CW 53277100146 CW 53277100502 CW 53277101135 CW 53277101159 CW 53277101160 CW 53277101195 CW FOR 53279706407 CWSubtotal: US$ 8.00
Enviar consultaCompressor wheel 53277100079 CW para reposição em turbocompressores K27 2-2964MNA11, com aplicação de referência em motores DEUTZ BF8L513 e IVECO AIFO GEN SET. Peça aftermarket para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53277100079 CW Tipo de produto: Compressor wheel Modelo do turbo: K27 2-2964MNA11 11GYATB Aplicação de referência: IVECO AIFO GEN SET, DEUTZ BF8L513, DEUTZ BF6L913 Embalagem: 11x11x7 cm Peso bruto: 0,15 kg Referências OEM representativas: 53247100514 CW, 53267100054 CW, 53271232037 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
Esta peça é uma aplicação de reposição para turbocompressores K27 2-2964MNA11, com referências associadas a motores DEUTZ BF8L513 e BF6L913, bem como a conjuntos IVECO AIFO GEN SET. As referências OEM fornecidas servem como números de verificação para confirmar a configuração do compressor wheel antes do pedido. Recomendamos comparar o número da peça 53277100079 CW com as referências representativas 53247100514 CW, 53267100054 CW e 53271232037. Verifique o código do motor e a aplicação específica do veículo ou gerador para garantir a correspondência correta. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade.
Notas técnicas
O compressor wheel apresenta lâminas radiais com perfis curvos e varridos, um cubo central com furo visível e ranhura para chave, além de uma placa traseira plana com acabamento usinado. A superfície metálica exibe um arranjo simétrico das lâminas em torno do eixo central. Estas características visuais ajudam a identificar a geometria da peça durante a verificação física. Não é possível determinar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomendamos comparar a peça física com as referências OEM 53247100514 CW e 53267100054 CW para validar a configuração do turbo K27 2-2964MNA11 antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, reparadores e distribuidores. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 53277100079 CW, o motor DEUTZ BF8L513 e as referências OEM associadas antes da encomenda. A embalagem compacta (11x11x7 cm, 0,15 kg) facilita o transporte. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou para múltiplos modelos de compressor wheel da série K27.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (ex.: DEUTZ BF8L513), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As referências listadas são para fins de comparação e verificação de compatibilidade.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
