Carcaça do Compressor 167523 para MACK E7-300 V-MAC II
Carcaça do compressor 167523 para aplicação em MACK E7-300 V-MAC II e MACK EM7-300. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique o motor e a aplicação antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A carcaça do compressor 167523 é uma peça de reposição aftermarket para o motor MACK E7-300 V-MAC II. Este componente de reposição destina-se a aplicações em caminhões MACK, incluindo o modelo EM7-300, e requer verificação técnica da aplicação antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 167523 Tipo de produto: Carcaça do Compressor Modelo do turbo: Outro Aplicações de referência: MACK E7-300 V-MAC II, MACK EM7-300 e MACK E7-300 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não listadas no input
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > E7-300 V-MAC II
- MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
- MACK > E7-300
As indicações de aplicação incluem MACK E7-300 V-MAC II, MACK EM7-300 e MACK E7-300. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de solicitar o pedido. Recomenda-se confirmar as dimensões das flanges e a compatibilidade com o sistema de escape e intercooler original. O suporte técnico está disponível para ajudar a cruzar as referências OEM e garantir que a carcaça do compressor 167523 atenda aos requisitos da aplicação de reposição.
Notas técnicas
A carcaça do compressor 167523 é um componente de reposição para o sistema de admissão de ar do motor MACK E7-300 V-MAC II. Não há dados de material, processo de fabricação ou especificações de desempenho fornecidos no input para esta peça. A verificação técnica deve focar nas dimensões físicas da carcaça, incluindo o diâmetro da entrada do compressor, a geometria da flange de saída e os pontos de fixação ao bloco do motor. Recomenda-se comparar as medidas da peça de reposição com a carcaça original do MACK EM7-300 ou E7-300 antes da instalação. O suporte técnico pode ajudar a validar a configuração do turbo e as dimensões de conexão com o intercooler e o sistema de escape.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em escala. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico para verificação de fitment e validação de referências OEM antes do pedido. Solicite cotação para a carcaça do compressor 167523 com os detalhes da aplicação MACK E7-300 V-MAC II ou MACK EM7-300.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 167523, o código do motor, a aplicação do veículo MACK E7-300 V-MAC II ou MACK EM7-300, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e as dimensões de conexão com o fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
