Clique na imagem para ampliar

Carcaça de Compressor 5435-101-5028 KP35-1672CBA para Renault Clio K9K-702

Carcaça de compressor 5435-101-5028 para turbo KP35-1672CBA 240 82. Aplicação de referência em Renault Clio DCI com motor K9K-702 (80HP). Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Carcaça do compressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 5435-101-5028 Modelos KP35-1672CBA 240 82 Embalagem N/A
US$ 14.80 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 14.80

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Carcaça de compressor 5435-101-5028 para reposição em turbinas KP35-1672CBA 240 82, com aplicação de referência em Renault Clio DCI (motor K9K-702, 80HP). Peça de reposição aftermarket para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

Número da peça: 5435-101-5028 Tipo de produto: Carcaça de Compressor de Turbo Modelo do turbo: KP35-1672CBA 240 82 Aplicação de referência: Renault Clio DCI, motor K9K-702 (80HP, 2001) Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagens disponíveis: Sim (vistas frontal, replacement e inferior)

A carcaça apresenta corpo de metal fundido com acabamento usinado no eixo central e flange circular com quatro furos de fixação. O tubo de saída cônico possui superfície texturizada externamente e uma pá interna visível na vista frontal. O boss de montagem retangular inclui dois furos roscados para fixação adicional. Verifique as dimensões e a configuração do turbo original antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-702 2001 80HP

A aplicação de referência indicada é o Renault Clio DCI com motor K9K-702 (80HP, ano 2001). Esta carcaça é uma peça de reposição aftermarket para o turbo KP35-1672CBA 240 82. Não há números OEM de referência fornecidos para esta entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça 5435-101-5028 e na configuração do veículo. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a referência da peça original antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação.

Notas técnicas

A carcaça de compressor KP35-1672CBA 240 82 é um componente estrutural do lado do ar do turbocompressor. Não há dados de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta referência específica; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. O corpo fundido apresenta superfícies internas usinadas para fluxo de ar estável. Recomenda-se inspecionar o estado do flange e da pá interna antes da instalação. Para validação técnica, confirme o número da peça 5435-101-5028 e o código do motor K9K-702 com o nosso suporte técnico.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para a carcaça 5435-101-5028. O envio internacional é oferecido para oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a validar a aplicação do motor K9K-702 e a configuração do turbo KP35-1672CBA antes do envio. Solicite uma cotação para lotes de reposição ou reposição de frotas.

Perguntas do produto

Confirme se o seu veículo possui o motor K9K-702 de 80HP (ano 2001) e se o turbo é da série KP35-1672CBA. Compare o número da peça 5435-101-5028 com a referência da sua peça antiga antes do pedido.

Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade. Nossa equipe pode ajudar a confirmar a aplicação do motor K9K-702 e a configuração do turbo antes do envio, garantindo que a peça seja a correta para a sua oficina ou frota.

Para a carcaça 5435-101-5028, a substituição é comum quando há danos no corpo de alumínio ou no flange. A reparação do turbo antigo pode ser mais econômica se apenas a carcaça estiver danificada, mas verifique a integridade do núcleo (CHRA) antes de decidir.

A carcaça antiga de metal deve ser descartada como resíduo industrial ou reciclável, conforme as normas locais. Não a jogue no lixo comum. Verifique com seu fornecedor de reciclagem metálica para o descarte adequado.

RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.

Compatibilidade Esta carcaça é uma peça de reposição aftermarket. A aplicação de referência é Renault Clio DCI com motor K9K-702 (80HP, 2001). Verifique o número da peça, o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes de finalizar a compra.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar