Kliknij obraz, aby powiększyć
5435-101-5028 KP35-1672CBA 240 82 Zamiennik
Zamiennik 5435-101-5028 KP35-1672CBA 240 82. Wskazane zastosowanie: Renault K9K-702 2001 80HP. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 14.80
Wyślij zapytanieZamiennik 5435-101-5028 KP35-1672CBA 240 82 to obudowa kompresora turbosprężarki przeznaczona do zastosowań zamiennych w silniku Renault K9K-702 2001 80HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5435-101-5028
- Typ produktu: Obudowa kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: KP35-1672CBA 240 82
- Wskazane zastosowanie: Renault K9K-702 2001 80HP (Renault Clio DCI)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Widoczne cechy produktu obejmują szare odlewanie metalowe z polerowanym otworem centralnym, okrągłą flanszę montażową z czterema otworami gwintowanymi oraz stożkową rurę wylotową. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5435-101-5028 oraz kod silnika K9K-702, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-702 2001 80HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault K9K-702 2001 80HP w modelu Renault Clio DCI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5435-101-5028 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Brak danych dotyczących numerów referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki KP35-1672CBA 240 82 oraz rocznika pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika lub dostawcę przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 5435-101-5028 posiada szare odlewanie metalowe z polerowanym otworem centralnym. Widoczna jest okrągła flansza montażowa z czterema otworami gwintowanymi oraz stożkowa rura wylotowa. Wewnątrz rury widoczna jest łopata. Przed montażem zweryfikuj numer części 5435-101-5028 oraz kod silnika K9K-702. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1672CBA 240 82. Brak danych o numerach referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zaleca się potwierdzenie dopasowania przez technika przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje zamiennik 5435-101-5028 KP35-1672CBA 240 82 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Sprawdź numer części, kod silnika K9K-702 oraz wskazane zastosowanie do Renault Clio DCI. Zweryfikuj również numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Dla nabywców B2B, planujących zapasy lub realizację zamówień hurtowych, kluczowe jest zweryfikowanie dostępności obudowy kompresora 5435-101-5028 w kontekście konkretnych potrzeb warsztatu lub floty. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz kod silnika K9K-702, aby uniknąć błędów logistycznych. Dostępne ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają zarządzanie łańcuchem dostaw. W razie wątpliwości co do dopasowania do Renault Clio DCI, skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji, które pomoże potwierdzić zgodność modelu KP35-1672CBA 240 82 z posiadanym egzemplarzem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części 5435-101-5028, kod silnika K9K-702, rocznik 2001 oraz moc 80HP przed zamówieniem. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
