Bearing Housing 5439-150-4007 para SEAT Ibiza ATD | Reposição KP39-1873ECD
Bearing housing 5439-150-4007 para turbocompressor KP39-1873ECD. Aplicação de reposição para SEAT Ibiza ATD, AUDI A3 e FORD 1.9 TDI. Verifique a referência OEM 54391504007 e o código do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaO bearing housing 5439-150-4007 é uma peça de reposição para o turbocompressor KP39-1873ECD, indicado para aplicações em motores ATD, AXB, ASZ, AXR, BSW e BEW. Esta referência de reposição aftermarket serve para verificação técnica em veículos SEAT Ibiza, AUDI A3 e FORD 1.9 TDI, exigindo confirmação da referência OEM 54391504007 antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5439-150-4007
- Tipo de produto: Bearing housing
- Modelo do turbo: KP39-1873ECD 426 18
- Referência OEM: 54391504007
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações indicadas: Motores ATD, AXB, ASZ, AXR, BSW e BEW
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça e a configuração específica do turbocompressor antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- AUDI > AUDI A3 > AUDI AXR BSW BEW
- FORD > 1.9 TDI ASZ > BTB
- VOLKSWAGEN > ATD > BEW > BSW
- VOLKSWAGEN > ATD
- VOLKSWAGEN > AXB
- VOLKSWAGEN
As aplicações indicadas incluem SEAT Ibiza com motor ATD, AUDI A3 com motores AXR, BSW e BEW, FORD 1.9 TDI com motor ASZ, e veículos VOLKSWAGEN com motores ATD, AXB, BEW e BSW. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o código do motor específico, a configuração do turbocompressor KP39-1873ECD e a referência OEM 54391504007 antes de prosseguir com o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à instalação existente no veículo.
Notas técnicas
O bearing housing 5439-150-4007 é um componente de reposição para o turbocompressor KP39-1873ECD. A verificação técnica deve focar na integridade do backplate e na correspondência dimensional com o compressor housing. Recomenda-se inspecionar o estado do material e confirmar a referência OEM 54391504007 antes da instalação. Para aplicações em motores ATD, AXB, ASZ, AXR, BSW e BEW, a confirmação prévia do código do motor e da configuração do turbo ajuda a evitar problemas de montagem. A inspeção visual e dimensional serve como etapa de controlo de qualidade para a aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade do bearing housing 5439-150-4007. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional para mercados de língua portuguesa. A equipa técnica ajuda a confirmar a referência OEM 54391504007 e a configuração do turbocompressor KP39-1873ECD antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com a quantidade pretendida e os códigos de motor específicos (ATD, AXB, ASZ, AXR, BSW, BEW) para garantir que a peça corresponde à sua necessidade de reposição.
Perguntas do produto
SEAT Ibiza e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SEAT Ibiza.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5439-150-4007, o código do motor (ATD, AXB, ASZ, AXR, BSW, BEW), a aplicação do veículo e a referência OEM 54391504007 antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor KP39-1873ECD com o seu fornecedor técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
