Bearing Housing 49132-25300 para Turbo FGLD180 L6 e MITSUBISHI S6R
Bearing housing 49132-25300 para aplicação em turbinas FGLD180 L6 e MITSUBISHI S6R. Reposição aftermarket. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Bearing housing 49132-25300 para reposição em turbinas FGLD180 L6 e MITSUBISHI S6R. Peça de reposição aftermarket para aplicação industrial e pesada, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49132-25300
- Tipo de produto: Bearing housing (Carcasa de rolamentos)
- Aplicações de referência: GUASCOR FGLD180 L6, Caterpillar, MITSUBISHI S6R
- Referências OEM: Não listadas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: Não especificado
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é uma peça de reposição para a carcaça de rolamentos, essencial para a estrutura interna da turbina. Os dados de aplicação fornecidos servem como pistas de verificação para o comprador confirmar a adequação ao seu equipamento específico antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- GUASCOR > FGLD180 L6
- Caterpillar
- MITSUBISHI > S6R
As aplicações de referência incluem GUASCOR FGLD180 L6, Caterpillar e MITSUBISHI S6R. Estes dados funcionam como pistas de verificação para o comprador confirmar a adequação ao seu equipamento específico. Não se trata de uma declaração de compatibilidade garantida. Recomenda-se verificar o número da peça 49132-25300, o código do motor e as referências OEM antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e garantir que a carcaça de rolamentos corresponde às especificações do seu turbocompressor.
Notas técnicas
O bearing housing 49132-25300 é um componente estrutural crítico para a estabilidade do eixo da turbina. A verificação técnica deve focar no alinhamento do eixo e na integridade da superfície de assentamento. Para as aplicações de referência FGLD180 L6 e MITSUBISHI S6R, confirme as dimensões de fixação e a especificação do lubrificante. Recomenda-se inspecionar a carcaça de rolamentos para garantir que não há desgaste excessivo ou danos que comprometam a operação estável do conjunto.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o bearing housing 49132-25300 para pedidos de reposição em motores industriais e pesados. Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para distribuidores, oficinas e frotas. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a aplicação específica do seu equipamento antes do envio. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor e as especificações do turbocompressor para garantir que a carcaça de rolamentos corresponde às suas necessidades de manutenção.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49132-25300, o código do motor (FGLD180 L6 ou S6R), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
