Bearing Housing 434578-0015 GT2082ELS para Saab L850
Bearing housing 434578-0015 para turbo GT2082ELS. Aplicação de reposição em Saab L850 e Rover K1800. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaO bearing housing 434578-0015 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo GT2082ELS, indicado para aplicações em Saab L850 e Rover K1800. Este componente destina-se a suportes técnicos e oficinas que necessitam de substituição de peças de turbocompressor, exigindo verificação prévia da referência e do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 434578-0015
- Tipo de produto: Bearing housing
- Modelo do turbo: GT2082ELS
- Aplicações de referência: Saab L850, Rover K1800
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a validação da fitment. Recomenda-se cruzar estas especificações com a referência OEM original do veículo para assegurar a seleção correta do componente de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SAAB > SAAB 9-3 > SAAB L850
- LAND-ROVER > LAND-ROVER R75 > ROVER K1800 2007 159HP
As aplicações de referência incluem Saab L850 e Rover K1800 (2007, 159HP). Estas indicações servem como pistas para verificação, não como garantia de encaixe. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a referência OEM original do veículo antes de encomendar. Para o bearing housing 434578-0015, a validação técnica ajuda a evitar erros de seleção em frotas ou oficinas com múltiplas variantes de motor.
Notas técnicas
O bearing housing 434578-0015 destina-se a suportes técnicos e oficinas que necessitam de substituição de peças de turbocompressor. Este componente é indicado para aplicações de reposição em Saab L850 e Rover K1800, exigindo verificação prévia da referência e do motor antes do pedido. Recomenda-se cruzar as especificações com a referência OEM original do veículo para assegurar a seleção correta do componente de reposição. A validação técnica ajuda a evitar erros de seleção em frotas ou oficinas com múltiplas variantes de motor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o bearing housing 434578-0015. A nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Isto é particularmente útil para oficinas e distribuidores que gerem frotas com variantes de Saab L850 ou Rover K1800. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes técnicos para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Perguntas do produto
SAAB e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SAAB.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
